如果你是一个汽车爱好者，那么一定会对多年前国产品牌“多生孩子好打架”的年代记忆尤深，作为当时中国品牌的代表，吉利和奇瑞无疑是这一战略的坚实拥护者，他们都曾为了重塑品牌形象而孵化了多个品牌，不过最终也都难逃昙花一现的命运。直到吉利推出领克、长城推出WEY、奇瑞推出星途，并占得一席之地之时，中国车企重塑品牌形象之路才算是真正迈出了成功的第一步。

当然，虽然这些新品牌已经度过了诞生、成长的初级阶段，但在接下来的日子里，等待着他们的还有更大的风雨，他们除了要面对行业下行所带来的增量市场变存量市场的考验之外，还将遭受到来自核心对手的新一轮打击。所以，如何扩大甚至是保持住当前的市场份额成为必须要面对的问题。为此，吉利领克选择用更丰富的、更多元化的产品布局来捍卫住自己的尊严。这不，继01、02、03（03+）、05之后，领克旗下又一款SUV新车领克06也来到我们身边。那么，这款领克06又有什么独到之处？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为一款与日产逍客、大众探歌等产品同级的入门级紧凑型SUV，领克06虽然与吉利ICON、缤越等车型一样诞生于BMA平台，但是在外观设计方面它却有着极强的家族风格，并且细节设计与刚上市的领克05有着极高的相似度。其中前脸部分，领克06的进气格栅采用了上下分层设计，内部的饰条也进行了熏黑处理，加上格栅上沿个性的撞色设计，进一步提升了整车别具一格的个性色彩。而格栅上方的大灯组则依旧采用了领克标志性的分体设计，上方的“北极之光”LED日间行车灯虽然已经在其他产品上出现过了，但现在看来依旧新颖、独特，下方的前杠造型也很运动，贴合它年轻化的定位。

侧身设计与尺寸相当的领克02有些神似之处，车顶线条略微下垂，双色车身搭配彩色装饰条，看起来格外时尚、动感。另外，新车还采用了隐藏式的B/C柱设计，进而营造出了悬浮车顶的视觉效果，大气时尚。轮圈造型上，领克06所配备的19寸多辐轮圈造型同样充满力量感，搭配两处橙色装饰，显得非常个性时尚。

车尾设计相对要简洁一些，上窄下宽的造型让它看起来非常敦实。尾灯组是本车的一大亮点，造型硬朗，Y字形灯角十分锐利，整体设计充满力量感。内部采用和领克01/02类似的双竖条LED光源，看起来很精致。而连接两侧尾灯的黑色饰板则拉伸了视觉宽度。后杠部分则采用了双边双出式排气，效果动感。至于车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，算是一款比较小巧的入门级紧凑型SUV了，与逍客、探歌等合资竞品比起来优势并不大，所以个性时尚的设计才是它的卖点所在，那么内饰部分它的表现又如何呢？咱们借着往下瞧。

打开车门来到内饰部分，可以看出，领克06的驾驶舱依旧采用了最新的家族式设计，中控台整体造型层次丰富，做工、用料也维持了领克的高水准，蓝色饰板搭配橙色装饰条，看起来年轻、时尚并且很上档次。不同之处在于，领克06的中控屏采用了悬浮式设计，空调出风口放置在中控屏下方，这一设计与领克其他车型内饰风格有较大的差异。此外，新车的操作台区域也更考究，还采用了全新样式的电子档把，运动气息更加浓厚。

而乘坐空间方面，领克06的后排拥有四指的头部空间，一拳四指的腿部空间。坐垫对腿部的承托很好，空间在入门级紧凑型SUV中表现相当不错。配置层面同样不会让人失望，最新的车机系统、智能驾驶等都会出现在新车上，表现无可挑剔。最后动力方面，基于吉利BMA平台打造的领克06将与缤越、icon等共享动力系统，它将配备燃油版以及插电混动版两种动力系统，其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，电机的最大功率为60千瓦（82马力），峰值扭矩160牛·米，匹配三元锂电池组。传动系统上将匹配7速双离合变速箱。

总体上来看，领克06这款新车有着一副讨喜的个性化年轻外观，配置以及空间也没有什么可挑剔的地方，动力系统也在缤越、icon上得到了验证，所以接下来就要考验吉利怎么样将这种高关注度转换为实打实的销量了。究竟吉利这张牌要怎么打，8月份领克06或许就要上市了，我们一起拭目以待。