车主访谈 | 选择广汽丰田iA5,不仅仅是为了号牌

2020-06-01 | 浏览:1343 | 评论:

如今,新能源汽车已经被越来越多的人所接纳。在国内的新能源汽车里,自主品牌始终占据着很大的份额,合资品牌的选择并不多。广汽丰田iA5的登场可以说是恰到时机,给那些对汽车品牌有要求的用户带来了新的选择。

在合资品牌的新能源车中,广汽丰田iA5是一款极具代表性的车型,广汽丰田多年积累的良好口碑,加上国内首款NEDC综合续航里程达510km的合资车型,让它成功吸引了众多新能源用户的青睐。

为什么会选择广汽丰田iA5?它使用起来感受如何?我们在北京采访了张先生,他提车已有3个月,从他的故事中,也许会对您的购车提供一些启发。

张先生,外贸公司业务经理,看重品牌认可度

张先生是一家电子产品公司的业务经理,事业有成,家庭和美,过着很多人羡慕的生活。他购车除了家用之外,还得兼顾时不时的商务接待,因此对车辆的品牌有一定的要求。"很明显,自主品牌的品牌力还有所欠缺。如果开个国产车去机场接客户,客户心里可能会想你怎么开个国产车来接我,是不是因为公司没实力?"张先生说道。不论是不是因为面子,生意场上大家的确对车的品牌看得比较重,这是不得不承认的事实。

其实最开始,张先生相中的并非广汽丰田iA5,而是另一款豪华品牌燃油版轿车。但是,苦于一直摇不到燃油京牌,无奈之下转摇新能源牌照,一举中的成功拿到新能源指标京牌。想要一辆只属于自己的车,并且要一块更加方便的北京车牌,购买新能源车无疑是最实惠和快捷的方法。

购车时对品牌有要求,并不是仅仅出于工作需要或是虚荣心作祟,而是因为造车是个精细而复杂的事情,需要长年累月的积累才能有更好的产品品质,合资品牌的造车经验更加丰富,这也是其中一个重要因素。在无意的一次机会,张先生在网上看到广汽丰田iA5。

作为广汽丰田"双品牌"及新能源战略布局下的首款纯电动轿车,广汽丰田iA5由中方导入,前脸"G标"代表着由广汽研究院研发,车尾"广汽丰田"的尾标代表着由广汽丰田工厂生产,并经过200多项改善要求,涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音,甚至转向灯亮度等细节之处。在整个生产制造的过程中,iA5享受广汽丰田的品控流程,从流程优化、产品控制到出厂检验等,都必须遵守广汽丰田严苛的工艺控制。同时,iA5还享受全国500多家连续8年CACSI合资第一的优质服务体系。

"这种融合中日合资双方优势的车型,无疑让产品技术、品质、售后都得到了很好的保障。也因如此,我才开始继续深入了解iA5其他优势的"张先生如是说道。

选择广汽丰田iA5,不仅仅是因为品牌,续航也是考虑的重要因素

"对于纯电车,大家都会特别在意续航的问题,同样我也是。但是广汽丰田iA5,是国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车"张先生说。

品牌背书和超长的续航令人十分满意,配置和价位也符合需求,于是他立即在微信小程序"广汽丰田畅享荟"上咨询了车辆的信息,还预约了试驾。试驾的感受让他十分满意,回去与家人商量后就拍板定下了一台,在不到一周时间内就顺利提车。

张先生平时在北京工作,平时开车最多的场合是上下班,往返距离大概30km ,周末也就去附近的商圈逛逛,平时也会开车去天津拜访客户,开得最远的地方是石家庄的老家,300多公里的路程对广汽丰田iA5来说轻而易举。

在充电方面,张先生购车时随车赠送了充电桩,就安装在小区的停车位上,单位附近的地下停车场也有不少数量的充电桩,利用晚上睡觉或白天上班的时间来充电,一周只需要充一到两次电就可以满足正常的通勤使用。

虽说刚开始购买新能源汽车多少有些处于牌照的无奈,在成为广汽丰田iA5之前,张先生对纯电动车的续航还是有些焦虑,但在提车开了两个月之后,观念就发生了转变,像他这样不用经常跑高速,并且周围充电设施齐备的人,根本没必要担心这个。

再者,目前城市里的充电桩建设已经日趋完善,这几年在政策的大力推动下,越来越多的高速服务区也建设了快速充电桩,开纯电动汽车长途旅行也慢慢变得不是问题了。

一见钟情,外观内饰设计非常符合审美

在我们问及张先生对广汽丰田iA5的外观以及内饰设计看法时,他立刻激动了起来,"还没看到实车时,仅看图片就觉得非常漂亮,在4S店看到实车后,我就对它一见钟情了,不同于燃油车的全封闭式前脸设计,还有下方的几何形状格栅,还有海雕式LED大灯和"旋风式"合金轮辋,都让这款车看起来特别未来科技感。"张先生这么说道。

"我很喜欢广汽丰田iA5的内饰设计,车内的仪表盘和中控显示屏连在一起,科技感真是足足的。而且整体看起来非常简练有力,展现出一副简约的洗炼之风。" 张先生向我仔细介绍了他的使用感受,他选择的是浅棕色的内饰,因为他觉得黑色有些沉闷,加点棕色看起来更加高级。

档把非常小巧,张先生的妻子开起来也非常顺手。

后排配备空调出风口和两个USB接口,细节之处做得非常用心。

车子的前后排座椅都用了仿麂皮和皮质混搭材质,这对车内的高级感有很大提升,坐垫的填充物软硬适中,整体的舒适性让张先生非常满意。2750mm的超长轴距也让iA5后排乘坐空间更加宽敞,平时接送客户也能非常周到。

在问及iA5的智能化表现时,张先生表示:"AI语音智能控制的识别度非常高,一个简单的指令就操控车窗、空调、播放音乐等,这样开车就更加安全了,可以把视线一直保持在前方。"除此以外,张先生还如数家珍地介绍了T-BOX丰云悦享车联网系统、iA5全系配备的蓝牙钥匙、ESP车辆电子稳定控制系统等八大被动安全系统、全系标配的带动态辅助线广角倒车影像、全系配备的高效PM2.5滤芯、以及尊贵版的负离子净化器和AQS智能空气净化器等配置,显得十分满意。

驾驶感受:多种驾驶模式从容应对各种路况

接下来,张先生也跟我们分享了提车后这3个月他的驾驶感受,大多数情况,张先生都开车往返于家与公司之间,有时周末会带上家人出去郊游跑跑山路,春节期间他还把车开回到300多公里外的石家庄老家过年。

iA5拥有ECO、NORMAL、SPORT三种常规驾驶模式,算上单踏板(l-pedal)和极限节能(ECO+)模式,一共有5种驾驶模式,在开了3个月后,张先生最大的感受是这几种驾驶模式的特点非常鲜明。

在上下班途中,张先生一般会打开ECO模式,这种模式下提速劲道温柔且持续;当切换到NORMAL模式后,明显就感觉提速变强,像加速并线或者超车时,明显更有信心了;SPORT模式则是动力更加快速强劲,加速时推背感很强烈,在跑山或者高速上简直再合适不过了。

张先生提车有3个月了,已经行驶了近3500km,在使用iA5作为上下班的代步工具后,他的用车成本实实在在地减少了,折算下来每公里还不到0.2元。日常只需要偶尔充个电就好了,有时下班回家就直接插上充电枪,第二天去开就能充满,并且夜间波谷充电还便宜,工作单位附近的停车场就有充电桩,每天充一次电也不麻烦。

量身定制"享你所想"增值服务方案

广汽丰田还为iA5量身定制"享你所想"增值服务方案,EV电池除了可以享8年或15万公里质保政策以外,还为个人用户购买了2年不限里程的电池延保服务。还有三电系统8年或15万公里质保,整车4年或15万公里质保的增值服务。在日常的使用上,可以享受终身免车联网流量费用,预约保养上门取送车以及终身免费24小时道路救援等,这些都让张先生倍感贴心,更是觉得自己购买iA5是正确的选择。

而在近期,广汽丰田又推出了众多福利活动,除了"五大关爱"如空调清洁除臭、新车免费保养、保修延期、上门取送车等售后福利;还有五月车展月购车福利:首付一万即可新车开回家、最高15%首付2年0息、50%首付3年0息、20%首付第一年只还利息不还本金、购车享99元抵2000元现金等;与此同时,针对北京区域的用户,购买iA5还享有众多优惠,如99元抵2000元现金、定金抵价最高10000元、置换新车补贴最高10000元、抗疫前线人员购车补贴2000元、老用户增购补贴1000元等,让购车更加容易更加贴心。

全文总结

在最初张先生购买广汽丰田iA5颇有些无奈下选择的意思,而随着张先生对iA5的了解加深,明显张先生开着iA5有些乐在其中了。选择这样一款车,并不仅仅是因为能够获得一块京牌,而是在使用iA5的过程中确实能够满足车主的真实需求。也许还有许多类似张先生这样的车主,起初对新能源车抱有质疑,但是在实际使用后又产生改观,其实这都需要一个认知的过程,愿您也能像张先生那样遇到一台令自己心动的车。

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