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驾驶5个月几何A是一种什么体验?车主:再也不想开回汽油车!

2019-11-07 浏览:4.09万 评论:6

5个月前,我选择了几何A作为人生中的第一台纯电动汽车,买这款车的理由有很多,比如漂亮的外观与内饰、足够长的续航、正向研发的车身架构以及全面的智能驾驶配置等等。那么今天我想以一个过去汽油车车主的视角,来和大家分享一下当我开了5个月几何A后,生活都发生了哪些改变。

老规矩,先发一张我的几何A照片

第一个改变,很少再去碰家里的汽油车

买车前其实我觉得几何A和家里的汽油车会是一个互补的关系,比如近距离可以开几何A出行,跑一些远的地方或者周末自驾游就开汽油车。但实际结果和预想的不太一样,不管是城市内的短距离通勤,还是长途自驾,几何A的续航都可以轻轻松松搞定,而且现在到处都有快充,家里也有充电桩,充电比加油其实更方便。有一次我从北京到天津往返,开几何A中途甚至都没充电就顺利到家了。基本上汽油车能做的事,几何A也可以做到。但是驾驶的体验方面,汽油车和几何A相比,可就是一个地下一个天上了。

所以直接导致的就是现在我几乎很少去碰家里汽油车了,有的时候甚至是因为太久不开,担心汽油车放坏了才去开一下,然后每次开汽油车的时候,都会发自内心的有一个想法出来,汽油车好难开!然后我发现身边很多电动车友都是一样的感觉,所以我开几何A以来的第一个感受,就是会开始慢慢嫌弃汽油车,有一种被纯电动汽车各种好处惯坏的感觉,这里面因素很多,比如动力、静谧性、操控、智能驾驶配置等等,都不是传统汽油车相比的。

 

第二个改变,开始不去计算出行成本了,有事没事都愿意开车

之前开汽油车的时候,心里总会潜意识的计算一下成本,比如我家的16款凯美瑞2.5G,1公里就是6毛钱,每个周末我们都会去郊区父母家过周末,往返150多公里,这就是小100块,每周如此,还不算平时,所以基本上每个月光在油费上的花销就差不多1000多了,我这还是很省油的日系车,所以有时候没有什么大事就不想开车。

现在开了几何A以后,大家知道电费相比油费来说很便宜,便宜到就跟不要钱是的,每个月的电费基本上一百块不到,就够开一个月的了,成本几乎是开汽油车的十分之一。所以开了几个月几何A后,我觉得心理上最大的改变就是去哪都想开车,周末没事就研究开车出去自驾玩一下,或者平时接送个朋友都觉得不叫事儿,一定程度上也扩大了生活圈子。

 

第三个改变,路上开车心情变好,不再觉得开车是个累差事,治愈路怒症

老司机路怒症是很普遍的,尤其是看着那些开车不太规矩的司机,乱并线之类的实在生气。现在想想,其实归根结底还是汽油车不够好,首先动力方面,汽油车和电动车相比,实在太肉了,扭矩来的太慢,你还要稍微控制一下油门,别太大转速,尤其是冬天的时候很费油,在这种情况下,来个司机突然加塞,就导致你得一脚刹车把车子停住,然后再提速,这一刹一停,油钱就都没了,而且对于汽油车来说,走走停停的非常不舒服。

那么为什么开几何A就改变了这个情况呢?第一是动力响应快,随叫随到,开着不累,堵车也不担心费电,电动车越慢越省电,所以从心理上就没那么烦躁。而且我习惯在堵车的时候直接打开L2自动驾驶,让车子自动道路保持跟车行驶,方向盘、油门和刹车都自动控制,只要把手轻轻放在方向盘上监督就行了,这个时候就会有一种与世无争的感觉,非常的放松,你也不会再去关心路上的各事儿,大脑可以稍微休息一下。而且在自动驾驶的时候,你有时间去看周围的车子,以及开车的司机,看到他们专注的面孔,就觉得开几何A是一件很幸福的事。

 

好了,上面就是开几何A 5个月后,我生活上和想法上的一些改变,内容比较多,都是发自内心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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