捷尼赛思品牌在最近亮相了，其GV80的轿跑版本GV80 coupe据称将会在10月正式上市。那么普通版本的GV80在国内已经上市，而且价格并不算便宜，达到了53.08万到65.38万。那么GV80 coupe有没有可能进入国内的？相比于普通版的车型它的变化有哪些？

GV80 coupe和GV80的关系，很像是宝马X5和宝马X6的关系，那就是同平台同底盘，但是车身结构不太一样。从侧面可以看出来GV80 coupe的造型是典型的轿跑SUV造型，尾部下滑非常厉害，前部和普通版车型变化不大。这样的设计最大的好处就是拥有一个更加运动的外观，同时可以在一定程度上减小风阻和车身重量，但缺点是大大影响了车内的空间，尤其是后备箱的空间，甚至有可能影响到了后排的空间。所以一般情况下这种coupe并不太适合满员乘坐，仅供两个人使用就可以。总的来说GV80 coupe的外观设计还是很不错的。另外GV80 coupe的三围尺寸也达到了标准的中大型SUV水平长宽高，分别是4965/1975/1710毫米，轴距为2955毫米。

内饰方面，GV80 coupe使用的也是标准的现代化内饰，使用了大面积的连屏设计外加简洁的T字区。但是座椅和车门等位置的皮质包裹又能凸显他豪华品牌的身份，总的来说，无论是外观还是内饰，GV80 coupe的水平还是相当之高的，毕竟它是正宗的豪华品牌，哪怕水平相比于主流的奥迪宝马奔驰要低上一些。

GV80 coupe的关键那就是它的动力，普通版的GV80使用的是2.5T发动机，相比于主流的2.0T发动机它的动力明显更大，最大功率223千瓦，峰值扭矩422牛米，匹配的也是传统的8AT变速器和四驱系统。而这辆GV80 coupe除了这台2.5T发动机之外，还会使用一台功率更大的3.5T发动机，最大功率达到了415马力，峰值扭矩也有549牛米，相比于主流的3.0T发动机还是要高上一些的。

考虑到GV80 coupe的设计，它的主要竞争对手在国内就是国内的宝马X6以及奔驰的GLE coupe等等。尽管这辆GV80 coupe的产品力相当不错，但是在品牌力方面和宝马奔驰的差距还是相当之大的。所以我们可以这么来说，以捷尼赛思在国内的发展来看，大概率要引进GV80 coupe，但是没有合适的价格注定徒劳无功，除非是特别钟情于高性能的coupe SUV，那么GV80 coupe还算一个合适的选择。