在这种情况下，越来越多的车企选择走出去，其中上汽是最积极走全球化的汽车企业之一。 上汽走出去也发生了一些有意思的事情，比如宝骏530，在印尼换标成为“五菱Almaz”； 在南美，换标雪佛兰成为“雪佛兰科帕奇”； 在印度，则换标成为“名爵Hector”，可谓是汽车本土化的最好例子。 不仅是合资品牌，上汽的自主品牌也在不断的走出国门，今年7月，纯电动的名爵EZS就在英国上市，并成为最畅销的纯电车之一。 之后还出口到荷兰、挪威等国家。 继名爵EZS之后，上汽名爵旗下另一款热销车型名爵HS的混动版本名爵eHS也将走出国门，并于近期在中国首发。 近日，名爵eHS曝光了部分配置，就让我们看看这辆车有什么亮点吧。
年轻科技就是名爵的核心 名爵这个历史悠久的品牌在上汽手中重新焕发出了年轻的光彩，一直以来的设计都是采用运动化、年轻化的风格，主要面向的市场目标的也是年轻消费者，在名爵eHS上也延续了这样的设计风格。 
名爵eHS采用了名爵全新的家族化设计，星耀力场进气格栅极具视觉效果，内部采用点阵式设计，同时辅以镀铬进行装饰，使整个车头部分极具辨识度。 两侧的大灯采用LED光源，向斜上方倾斜，让车头更富有动感。 
采用360°纯形面设计，车身线条简约时尚。 车尾的车身与后窗形成强烈的段落感，层次丰富，突出了整车的立体感。 双出双排的排气设计与银色的下包围让整车增添了一点运动感。
此外名爵eHS还拥有哥本哈根蓝的专属配色，突出新能源车身份。 内饰上也新增了摩纳哥蓝与车身的哥本哈根蓝搭配。 
在布局上，名爵eHS采用了环抱式座舱设计，在车内大面积采用了软性材质包裹。 座椅采用一体式运动设计。 
在科技配置方面也达到领先水平，拥有全液晶仪表盘、10.1寸中控屏，还有BOSE音响，提升车内的品质感。 
名爵eHS很好的融合了运动感、科技感与豪华感三种画风，相信会吸引不少年轻消费者的关注。 所长有话说 在名爵eHS上集合了上汽集团全球顶级的供应链与成熟的制造体系，三电系统将会采用在中国市场久经考验的产品，而电池将会由宁德时代供应。 无论是零配件还是整车制造水平以及电池安全与性能都将全面达到上汽集团的高品质标准。 作为一款全球车，名爵eHS不仅需要符合中国的法规，同时还是同级车之中唯一同时满足REACH、E-MARK等欧洲最严苛法规的车型。 目前动力配置暂时没有透露，但很有可能采用1.5T发动机搭配电机，性能值得期待。 名爵eHS将会与名爵EZS一起扩展上汽海外版图，，进一步拓宽并强化名爵“出海”蓝图，期待这款“全球品质插电混动SUV”为消费者带来更多惊喜。
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