2019年10月16日，奇瑞瑞虎5X HERO高能版车型正式上市，该版本提供一款车型，售价为8.99万元。高能版车型主要变化在于更换了一套动力总成，并在配置方面作出一些调整。

新车依旧采用了“Life in Motion 3.0”瑞虎家族化设计语言，虎踞式的前脸让整体看上去较为动感，两侧灯眉上方凸起的肌肉线条，增加了整车的力量感。在此基础上，高能版车型新增了专属的撞色拉花，增加了些许运动气息。

侧面整体造型变化不大，仍然是加装了黑色拉花，不过18英寸五辐式镜面铝合金轮圈是高能版的专属配置，增加了该版本车型的辨识度。

配置上，新车提供一键启动+无钥匙进入、倒车影像+倒车雷达、EPB+自动驻车、全景天幕、后排空调出风口、外后视镜电动折叠+加热、可调式多功能方向盘、7+9英寸双显示屏等比较丰富的配置。

之前的瑞虎5X只提供1.5L自然吸气引擎，匹配CVT无极变速箱和5挡手动变速箱。此次高能版的瑞虎5X一改之前平淡的动力表现，改用最大输出功率115kW（156Ps），峰值扭矩230N·m、符合国六b排放标准的1.5T涡轮增压发动机，并匹配6速双离合变速器。预计新车将在动力表现和换挡速度两个方面得到较大的提升。

此番瑞虎5X的更新无异于锦上添花。来到“金九”月，奇瑞集团开了一个好头，集团9月销量达到68358台，环比增长5%，完成在逆势之中，激流勇进的不俗目标。

其中，瑞虎5X的表现喜人，自6月上市的新车全部升级国六，9月又新增都市版后，瑞虎5X上个月厚积薄发，达成月销7584台的销售成绩，同比增长96%，环比增长20%。

这一次，瑞虎5X高能版的更新看似只是一款车型的增加，实则对于瑞虎5X来讲，产品竞争力提升非常大。首先动力总成上的更新让高能版车型从之前的5X车型中脱颖而出，丰富了受众人群。并且，高能版车型还将之前全系搭载的后扭力梁式非独立悬挂改为多连杆式独立悬挂，该配置听上去更能被消费者认可的同时，新车在操控和悬架反应都会有所提升。再加上部分配置的调整，瑞虎5X高能版的升级堪称全面，结合8.99万元的售价，还要什么自行车？