现款大众迈腾上市已有一段时间，到了该换代的时候，在本届北京车展上，新一代迈腾如期亮相，一起来看看这位中级车老将有什么新变化。

现场实车的颜色还不错，车头采用最新的家族设计，有一根环形灯带，中网面积不大，大灯嵌入其中，依然是熟悉的大众味道，相比现款更加动感一些。车尾也有明显变化，贯穿式尾灯和发光Logo都没有缺席，看起来和现款凌渡差不多。

现款迈腾的内饰经常被网友吐槽老气，新一代迈腾的内饰有明显变化，采用最新的家族造型，中控屏尺寸较大，且向驾驶位稍微倾斜。取消了传统的换挡杆，转而采用怀挡换挡结构，整体风格向ID.系列靠拢。值得一提的是，新迈腾的驾驶辅助系统将采用大疆的方案，相比同级合资中级车将会有更加完善的智驾表现。

动力部分，除了大家熟悉的2.0T发动机之外，全新一代迈腾还将搭载1.5T涡轮增压发动机，燃油经济性会有更好的表现。传动部分，依然是大家熟悉的那台七速双离合变速箱。

GO车君点评：此前网友对新迈腾的外观颇有微词，但从现场的实车来看，个人感觉还行，B级车气场还在，而且内饰也变得年轻不少，那么问题来了，它和帕萨特，你选谁？