宝骏悦也上市后凭借方盒子造型吸引了众多追求个性的消费者，但太过个性也使得实用性有所不足，在上汽通用五菱产品营销中心副总经理周钘在微博上说，“宝骏品牌回归’为人民造车’主流路线”之后，更个性也更实用的宝骏悦也2024款也正式官宣。

从外观上看，宝骏悦也2024款在保持原有设计语言的基础上，进行了细节上的优化。新增了云海白、山雾灰、霞光蓝三种车色，使得新车更具个性化和时尚感。同时，新车还换装了高亮黑多辐轮毂，进一步提升了整车的运动感和时尚感，这无疑更贴近年轻消费者的审美需求。

内饰方面，新车同样进行了升级。采用高品质材料打造的座椅和内饰面板，不仅提升了触感和视觉效果，也进一步增强了车内的舒适性和豪华感。同时，新增的中央扶手箱和优化的水杯架与换挡旋钮位置，使得驾驶过程中的操作更加便捷。

悦也车身本就不大，所以空间表现反而更受关注，宝骏悦也2024款同样表现出色。全车提供了多处魔方空间，并全系标配同级唯一前备舱，这种设计不仅使得储物空间更加多样化，也提高了空间的利用率。此外，座椅支持多种放倒方式，进一步增加了储物容积，满足了用户日常出行的需求。

​现如今的市场如此之卷，不增加点配置似乎都说不过去，宝骏悦也2024款标配了自动雨刮、无钥匙进入、带防夹功能的全车车窗遥控升降、定速巡航等功能，智尊版更搭载同级唯一的“灵眸智驾”高阶智驾和智能泊车辅助功能，不仅能实现多场景智驾功能，还能让车辆更加好开、好停。

宝骏悦也2024款继续搭载了最大功率50kW、最大扭矩140N·m的永磁同步电机，但对底盘系统经过了重新调校，使得新车在行驶过程中更加稳定、舒适。另外，宝骏悦也2024款的纯电续航程依然是303km，提供快充和慢充两种充电模式，这个续航满足城市日常通勤和近郊出游还是没有问题的。

宝骏悦也2024款在外观、内饰、储物空间、驾控体验以及续航等方面都进行了全面升级，更加符合都市年轻用户的出行需求，如果再有一个合适的价格，“让宝骏回归为人民造车”或许不会成为一句空话。