大家好，我是一个80后，去年年底的时候，入手了自己人生中的第三辆车，是一台广汽丰田赛那。在此之前，我拥有过一辆丰田威驰和一辆本田CR-V，说实话日系车的质量还是很不错的，那两台车在服役的过程中都没出现过任何问题，换车也是因为想要一台更舒适的，方便照顾家人，所以就选了MPV。

当初在选车的时候对比过很多车型，比如别克GL8、大众威然，还有最近非常火的腾势D9，最后在腾势D9和丰田赛那之间纠结了很久，最后选了赛那，原因主要是家里没有充电条件，虽然腾势D9的插混不充电也能开，可总觉得少了一项重要功能，有点得不偿失，倒不如直接选油电混动。

目前这台车开了三个月，跑了将近7000公里，过年还开着它回了趟东北老家。说说具体感受吧，相信大部分买MPV的人都跟我一样，主要是奔着舒适去的，赛那这台车不管开还是坐，都特别舒服，车内空间非常大，尤其是第二排，就和头等舱差不多，中间的过道也很宽，进出第三排很方便。

另外丰田对于储物空间方面的设计也比较合理，前排中控台下面有一个平台，中央通道还是掏空的，再多随身物品都不愁没地方放。一般MPV的后备厢如果是在常规状态下都要显得小一点，但赛那的后备厢是下沉式设计，所以也比较能装，平时一家三口用车都是把第三排放倒，这次回老家拉了满满一车年货，简直太能装了。

再有就是续航的问题，大家都知道东北这边到了冬天比较冷，电车的优势往往体现不出来，不仅续航衰减十分严重，在外面充电速度都比平时慢很多，但是赛那的油电混动就没任何影响了，百公里不到6个油，而且只喝92号“粗粮”，加满能跑将近一千公里，这种安全感绝对是电车给不了的，即使是遇到大堵车也丝毫不慌。

至于外观内饰设计什么的就不多说了，见仁见智，我个人觉得赛那看起来比较年轻，不像其它方盒子MPV那么老气。现在很多人买车时都不太看重品牌了，如果放在几年前，同样的预算我一定会选一辆宝马X3或者奥迪Q5，但现在开赛那一样觉得很有面子，大概是懂车的人多了，大家反而更愿意追求低调舒适吧。