中期改款奥迪Q8在去年的慕尼黑车展上已经发布，这次改款也是该车上市五年来的第一次大改。在近日，奥迪邀请了外媒对新款奥迪Q8进行试驾活动，预计距离正式上市已经不遥远了。国内市场有望继续以进口车的形式引入，现款奥迪Q8指导价为78.28万-114.68万元。

在外观方面，新车前脸部分有很多改动，多边形大嘴式进气格栅纵向尺寸减小，内部采用蜂窝状熏黑中网填充，并用黑色边框包裹，形成更强的视觉冲击力。多边形头灯组在车头两侧插入，内部配备矩阵式熏黑光源、激光大灯以及精致的日行灯灯眉，科技感有进一步提升。在前保险杠区域，扁平的镂空格栅和左右两侧巨大的雾灯区进气道连通，进气道中还有蜂窝状元素点缀，有效地增添了运动感。

在车身侧面，溜背式轿跑线条搭配简洁的腰线，勾勒出大气修长的姿态，虽然是中大型SUV，但整体的视觉效果偏向低趴运动风格。此外，新车换上了全新样式的密幅式熏黑轮毂，再度增添了运动感。车尾部分主要针对尾灯组进行修改，仍然是贯穿式的布局，红色线性灯带在两侧引出复杂的粗壮红色色块，并且在刹车转向等状态下都有着不同的光源，令人印象深刻。后杠部分相对简洁，但双边双出的裸露式排气和扩散器造型，仍然足够唬人。

内饰部分的变化不大，配备中央触控屏、液晶仪表盘，以及位于扶手箱前端的触摸屏共三块嵌入式屏幕，搭配HUD抬头显示组成四屏联动，这套内饰布局已经使用多年，但好在仍然有着不错的科技氛围。此外，新车的车机系统进行了升级，提升了响应速度和人机交互能力，有着更好的智能体验。

在此基础上，新车还配备了三幅式平底S Line方向盘，扶手箱区域提供无线充电面板和小巧厚实的换挡挡把，至于随处可见的哑光质感的铝制饰条、氛围灯带、碳纤维、金属油门等元素，则烘托出豪华车应有的质感。

在动力方面，普通版奥迪Q8搭载的是3.0T V6发动机，最大功率为335马力，峰值扭矩500牛·米，匹配48V轻混系统和8AT变速箱，零百加速5.6秒。SQ8则搭载了4.0T V8发动机，最大功率500马力，峰值扭矩770牛·米，匹配8AT变速箱，零百加速4.1秒。此外，四驱系统、主动防倾杆、自适应空气悬挂等配置也都是标配。

从市场定位来看，奥迪Q8最直接的竞争对手是宝马X6和奔驰GLE轿跑，不过有意思的是，最近几年国内新能源车企将旗下的中大型SUV对标奥迪Q8、宝马X7等豪华品牌SUV，比如理想L9、问界M7、蔚来ES7、阿维塔11等车型，这些车型虽然稍欠几分底蕴，但的确在功率、扭矩、加速、智能化等方面能够比肩甚至超过豪车，当然其中有很大一部分原因是纯电车的优势。那么问题来了，如果你来选的话，是选传统豪华燃油车，还是选新能源豪华汽车？

编辑/温澈