近日，奥迪一汽新能源首款基于PPE平台生产的产品——奥迪Q6 e-tron正式完成预批量生产下线，尽管就像是海外量产车一样，车辆是以黑白迷彩伪装覆盖展现在我们面前的，但它已经诸多细节可以被看到，并且我们也已经能能够从海外市场展示的版本，去预览这台车的绝大部分设计与配置。

我们就来看海外市场已经展出的奥迪Q6 e-tron原型车，车辆在整个风格上保持了与奥迪SUV共同的多弧度运动质感，但又不失豪华SUV的格调。当然，车身边缘有大量的弧线引入，而包括轮眉、侧裙、前后运动包围套件则会通过锋利切面强调车辆所带有的运动性能的一面。

此外，经典的双腰线被纯电动SUV继承了下来，它们会在前后翼子板上方形成短促围绕，但比起我们在新一代奥迪A6 Avant e-tron身上见到的低风阻门把手、电子外后视镜，奥迪Q6 e-tron似乎是显得保守了些。

分体式大灯的出现是新一代奥迪e-tron系列纯电动车型的共同标志，第二代数字矩阵式LED大灯技术实现了智能数字化，它将允许驾驶人通过手机myAudi APP或是车机系统进行自定义设置，包括点亮方式与日行灯组合效果等等都包含在内。

车尾部分，贯穿式尾灯带也同样采用了新的照明技术，第二代数字OLED技术也同样能够支持自定义的数字灯光签名，通过Car-to-X车联网与公路环境进行交互与信息互通，但它具体在国内市场会怎么落地还不得而知。不过，尾灯已经能够与主动安全系统、辅助驾驶系统联动，通过数字OLED尾灯进行交互式预警、故障报警灯提示。

内饰方面，奥迪Q6 e-tron采用了环绕布局，驾驶舱三屏组合终于到来，11.9英寸数字仪表盘将会与14.5英寸中央触控屏形成结构性连接，而在副驾驶位置前端我们还将看到一块10.9英寸独立娱乐屏。另外，包括中控台、内门板以及换挡机构等区域，我们还将见到拉丝金属、木纹饰板等装饰材料，它们会让整个座舱在展示豪华性的同时，也凸显科技范儿。

同时，车辆还搭载了Android Automotive安卓车载操作系统，这会让车辆实现支持智能语音的奥迪数字助手，除了导航、多媒体、多生态应用等功能外，还将支持座椅加热等功能调节，甚至在用车过程中，数字助手还会根据具体的环境状况、工况等，为用户提供空调启闭、座椅调节等建议。需要提到的是，前面看到的10.9英寸副驾驶娱乐屏提供了主动隐私模式，当副驾驶乘客观看影片时，其能够避免对驾驶人注意力产生负面影响。

座椅方面，除了Dinamica生态麂皮材料之外，它也可选Nappa真皮覆盖，前者与奔驰S级规格一致，而且车辆中还有包括可回收聚酯纤维、Econyl再生尼龙等环保材料进行多区域装饰。

其他配置方面，奥迪Q6 e-tron还搭载了AR-HUD平视系统、带22个扬声器的B&O音响系统等等，前者除了工况信息外，还会提供道路标识、导航引导等；而后者还有4个头枕扬声器，总功放功率达830W。此外，交互式氛围灯带有迎宾功能，而包括车辆工况、电池电量、充电进度等都可以通过氛围灯进行提示。

三电方面，奥迪Q6 e-tron将搭载双电机四驱系统，其中，55 e-tron车型总功率可达280kW(380Ps)，可在5.9秒内完成0-96km/h加速；而且车辆还会通过380kW(517Ps)的双电机支持SQ6 e-tron性能版本，可在4.5秒内完成0-96km/h加速。此外，奥迪Q6 e-tron所搭载的100kWh电池组则支持600km的WLTC纯电续航。此外，在PPE架构上诞生的奥迪Q6 e-tron将支持800V高压快充，通过270kW充电功率，车辆在30分钟内便可实现10-80%充电，而国内快充标准多为30-80%。

写在最后

根据奥迪在国内外市场的安排，奥迪Q6 e-tron将会在今年下半年与我们见面，而奥迪一汽新能源公司生产的国产版本，最终或将会以奥迪Q6L e-tron，即长轴距版本的身份与我们见面。上汽奥迪卖专属于中国消费者的奥迪Q6，一汽-大众奥迪引进纯电动的奥迪Q6 e-tron，这分羹策略，奥迪玩儿得是越来越溜了。