近日，一组新款别克昂科威Plus的官图被曝光，虽只是中期改款，但内外设计都追赶上了别克最新的家族式设计，和别克E5颇为相似。当然，该车并没有抛弃内燃机，继续搭载1.5T或2.0T发动机，但动力参数略有下调。作为参考，现款昂科威Plus指导价区间为22.59万-29.59万元。

在外观方面，新车换装上新君越同款鲨鱼脸，扁平的梯形格栅有着横幅式镀铬中网填充，两侧还有着额外的镀铬饰件点缀。头灯组改用分体式设计，略带弯折的尖锐日行灯带搭配隐藏于雾灯区进气道的远近光灯，前杠部分的梯形下格栅更加扁平，底部不忘加入镀铬前铲点缀，视觉效果更显激进凶狠。

车身侧面基本没有任何变化，弧形的A柱和平直走向的车顶过渡，车身下半部分则用多段动感腰线勾勒，显得很有立体感。车门把手仍然是传统样式，镀铬式车窗包边、多幅式银色轮毂，则为其增添了一分精致感，车尾部分换上了贯穿式尾灯组，内部有着简洁的双层光源，并在中间插入贯穿式镀铬条，尾箱线条凹凸有致，后包围中配备了双边双出的排气布局，搭配车顶扰流板，再度体现了运动定位。

车身尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别为4641/1883/1638（1647）mm，轴距为2779mm，定位为中型SUV。

在内饰部分，最大的亮点是换上了带有弧面的一体式悬浮双联屏，屏幕呈倒梯形，尺寸和分辨率预计为30英寸和6K，实际上这套设计已经应用在别克E5、新君越等多款新车型上。此外，大面积的酒红色皮革显得相当高级，三幅式多功能方向盘、空调出风口都进行了修改，有了全新的视觉体验，可惜受限于图片清晰度，暂时还不能确定是否升级为怀挡换挡。

动力方面，新车将继续搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率调整为204马力和230马力，相较现款略有降低。传动系统方面预计匹配9AT变速箱，48V轻混系统和四驱系统应该也不会缺席。

其实该车在去年5月就已经完成了工信部申报，按照正常的上市节奏应该是在去年年底正式上市，但是不知为何，到现在仍然没有有关上市的官方消息。不过既然官图发布了，那说明最终上市应该不会太远，预计在春节前后就会正式上市。

编辑/温澈