贯穿2023年的价格战延续到了2024年。

近日，吉利博越COOL新入门款朋友版正式上市，官方指导价9.98万元，且上市后直接给出了1万元现金优惠，实际售价为8.98万元，和原入门款智联型相比，相当于降价1.8万元，优惠力度非常大。

当然在配置方面略有调整，较原入门款智联型少了后驻车雷达、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、超声波雷达等配置，且皮质方向盘改成了塑料方向盘，全景天窗改为单天窗，扬声器数量从6个减少到4个。

外观方面基本没有修改，前脸部分配备大嘴式进气格栅，内部以黑色中网填充，中央镶嵌的银色吉利车标连接贯穿式灯带，引出左右两侧的分叉状日行灯组，纵向日行灯带内侧还有着三角形进气道作为补充，而远近光灯则隐藏在横向灯带的下方。前包围则提供大尺寸的梯形下格栅，形成更强的视觉冲击力。

车身侧面紧凑而运动，车顶为悬浮式布局，并带有明显的下坠，搭配上扬式的下窗线、多段动感腰线、大尺寸轮毂，烘托出很强的运动氛围。车尾部分的贯穿式尾灯在两侧分叉，和车头相呼应，后包围为简单的黑色布局，尾箱两边不忘加入三角形进气道装饰，搭配车顶大尺寸扰流板，为运动设计画下句号。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，定位为紧凑型SUV。

内饰方面其实没有太过阉割，依然是纵置的悬浮式中控大屏+长条状液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，在同级车型中有不错的科技表现。四幅式多功能方向盘、电子换挡挡杆，以及宽大舒适的一体式座椅，也显得颇具档次感。

至于动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速7.9秒，WLTC综合油耗6.44L/100km，日常家用倒是完全够用。

虽然现在新能源车是主流，但燃油车依然有着非常大的市场。而该车在经过大幅降价后，购车门槛下探到9万元以内，面对锋兰达、RAV4荣放等合资品牌紧凑型SUV将更有竞争力，未来的表现非常值得期待。

编辑/温澈