长安汽车发布，现款长安欧尚X5 PLUS将迎来更新，将欧尚车标变更为长安V字车标，并采用全新名称——第二代长安X5 PLUS。同时，在21-23号举办线下的落地活动。

首先从产品实力方面来看，外观设计部分，新车几乎完全保留了欧尚X5 PLUS的前脸设计风格，两者仅有一个品牌标识差异。熏黑的大嘴前脸格栅搭配两侧锐利的大灯组和通风口造型设计显得格外灵动。

视角来到车身侧后方，不难发现该车型沿袭多腰线设计，打造丰满饱满的车身线条。虽然尾部造型还暂未曝光，不过参考欧尚X5 PLUS的信息来看，大概率会同样保持后者领航式高位刹车灯和独特的双刃尾灯设计，整体视觉效果显得流畅而动感。

虽然目前官方还未发布有关这款第二代长安X5 PLUS的车内部分信息，不过参考现款长安欧尚X5 PLUS来看，由中控屏、仪表屏、驾驶辅助屏组成的环抱式智慧三联屏大概率不会缺席，换挡区还有游艇式换挡把设计，高配车型更加入了电子换挡杆，为驾驶者提供更为便捷的操控体验。

配置部分，参考现款在售车型6个配置版本的信息来看，高配版和低配版的主要差异集中在主动安全/辅助驾驶功能部分以及舒适/智能性配置功能部分。综合分析来看，高配版本的性价比要更高。

至于动力方面，参考现有车型数据来看，新车大概率搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速器。动力性能可观，最大功率138kW、最大扭矩300N·m，0-100公里/小时加速时间为7.51秒，预计百公里综合油耗可达到6.25升（WLTC工况）。

从现阶段来看，这款所谓第二代长安X5 PLUS其实就是现款车型的换标版本，虽然目前还不清楚长安欧尚旗下的其它车型是否会有类似的变化，但这似乎只是一个开始。未来欧尚序列是否都将被本品牌序列整合，非常值得期待。

作为参考，目前在售长安欧尚X5 PLUS官方指导价区间为9.19万-11.49万元。换标后该车型的品牌价值相对来说得到进一步提升，起售价是否会借此达到10万元以上呢？下面就让我们一起拭目以待吧。

值得一提的是，长安此次除了公布这款第二代长安X5 PLUS，还公布了在12月21日亮相的另一款车型：长安X7 PLUS，也就是欧尚X7 PLUS的换标车型。

从现阶段来看，不管是第二代长安X5 PLUS，还是所谓长安X7 PLUS，其实就是现款车型的换标版本，未来子品牌长安欧尚的车型是否都将被主品牌整合，而长安欧尚会不会被弃用，还是值得关注的。

编辑/Sugeng