新车想要大卖可以从两方面入手，一方面是提升新车的配置，俗称加量不加价；还有一种是配置不变，但新车的起步价降低，以价换量。如果品牌力不是太强，很多企业都是走得这个模式，如今就连奥迪都开始降价促销，更何况是国产品牌。今天要说的是奇瑞旗下的新车，它也走了降价的老路子。

新车名为艾瑞泽5，一共有三款不配置的车型，起步价格只有5.99万，顶配7.59万。这里要注意的是入门车型为手动挡，在自动挡车型普及的今天，已经没有车企愿意生产手动挡车型，如果你对手动挡新车情有独钟，这款不到6万的新车值得考虑，具体来看下。

外观方面，这是一款紧凑型小车，车身低趴运动，前脸的格栅采用直瀑式装饰，和两侧大灯链接在一起。格栅内部也有红色点缀，突出运动感。大嘴采用网状结构修饰，两侧的导流槽和大嘴形成一体式设计，拓宽了整个前脸的视觉宽度。整个前脸表现虽然没有太多惊喜，这样的设计也足够讨人喜欢。

侧面来看，小车有着上扬的腰线，贯穿门把手，车顶是溜背设计，底部有条辐式轮毂，这是很多紧凑型小车惯用的设计风格。车尾部分，整个尾部略微上翘，顶部的隆起算是小鸭尾，两侧的灯组和前大灯呼应，中间有镀铬饰条连接，下面可以看到三个倒车雷达，尾排做了隐藏，一体感很强。新车的尺寸为4572×1825×1482mm，轴距为2670mm。

内饰部分，小车内部设计不算时尚，但也不落后，该有的东西都有。仪表盘为中间小尺寸液晶屏，中控屏为内嵌式设计，尺寸9英寸，内置了ESP系统，还有电子助力。座椅为仿皮材料，包裹性很强，官方说加入了人体工学设计，而且支持6个方向调节，舒适度很高。空调出风口为贯穿设计，控制区域为实体按键，方向盘加热、座椅加热等功能并非标配，需要消费者花钱选装。可以看到，手动车型并未采用电子手刹，而是传统的机械手刹，介意的消费者建议买自动挡。

动力方面，新车是1.5L发动机，功率88kw，扭矩148N·m，匹配的是5速手动和9速CVT变速箱。从数据来看，和市面上大多数紧凑型小车配置一样，不突出，但也不落后。

总的来说，新车的主要卖点是性价比，外观设计好看，内部的配置虽然不够科技感，不到6万的售价也值得。这款小车适合预算不高，又想要买一款家用车的小伙伴，喜欢的消费者可以关注下。