11月29日，宝马汽车已经向欧盟知识产权局（EUIPO）和德国专利与市场管理部门（DPMA）申请注册纯电 iM3 商标，该申请目前仍在审核当中。这意味着宝马有望在未来推出一款基于新世代架构的纯电动高性能轿车，或是旅行车。

据此前报道，宝马下一代 M3 纯电动车型将采用 Neue Klasse 新世代架构开发，最早将于 2027 年上市。宝马新世代架构纯电动车型预计将搭载第六代 eDrive 电驱系统，支持 800 伏高压系统、高能量密度电池组等，可以使续航提升 30%，成本降低 50%。宝马的目标是将纯电车型的制造成本降至与宝马最先进的内燃机车型相同的水平。

宝马 M 品牌相关负责人表示，新平台拥有高达 1 兆瓦（1 兆瓦 = 1000 千瓦）的装机功率可供使用，但下一代纯电 M3 车型不太可能具有这种级别的功率。他认为，车辆动力学将决定 M 电动汽车未来的驾驶方式，从而使宝马的产品与竞争对手区分开来。

与此同时，宝马也没有放弃燃油版 M3 的开发，目前已经开发出升级版的 3.0T 六缸发动机，已符合欧七排放法规，这意味着燃油版宝马 M3 的生命周期有可能与全新宝马 M3 纯电版重叠。现款在售宝马 M3 搭载 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到 510 马力（375 千瓦），峰值扭矩 650 牛・米，后驱雷霆版、M xDrive 四驱雷霆版 0-100 公里 / 小时加速时间分别为 3.9 秒和 3.5 秒，传动系统匹配 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱。