轿跑SUV在今年迎来一波高潮，比如之前的哈弗F7x、长安CS85都得到了市场的较高关注度，但呼声最高的，应该是还是刚刚上市的吉利星越。因为它采用了CMA平台，还诞生了领克以及沃尔沃40系列。

“内饰氛围相当豪华”，是我进入车内之后最直观的感受。星越内饰采用的非对称式布局中，12.3寸的中控屏幕尤为显眼——这块全触控大屏除了清晰度非常高之外，当然还会有更出彩的地方……

不过和嘉际不同的是，吉利星越的中控大屏不再采用悬浮式，而是用了潜入式的设计——中控区域做了向驾驶员倾斜的处理，唯一一个缺点可能是驾驶员看中控屏的视线会被方向盘的右侧遮挡一部分。

车机方面，星越这块中控大屏用的应该是和嘉际同样的一套系统，而我依然觉得它的实用性非常之高，让我在整个测试过程中全程姨母笑。看过上一期的车智商视频的朋友们应该会比较理解我，毕竟刚被亚洲龙爆击之后，确实需要回血。（点击回顾：年轻化的亚洲龙，车机系统却依然“老头”）

由于星越和嘉际的系统几乎相同，因此今天我体验一个重点是上次没机会测试到的该系统自带的行车记录仪功能——嘉际只在 1.5TD燃油版和PHEV插电混动版两个版本的顶配车型上配备了行车记录仪功能，而星越除了1.5T和2.0T燃油版低配（探星者）之外都有配备。

在测试当中我发现，这套系统配备的行车记录仪画质非常好，为用车安全提供了多一层的保障。同时一个非常贴心的细节是，吉利为了保护驾乘人员的隐私，还可以单独选择开启录音或关闭录音功能。

不得不说，吉利品牌近两年推出的产品真的是在各个方面都越发具备竞争力，至于对星越车机具体的测试过程，戳开视频观看吧。

撰文、主持｜蒋小娃

摄像｜蒋小娃

后期｜蒋小娃