回看2022年的全球新车销量，丰田是当之无愧的王者，前十名中有一半份额都是丰田车型占据，另一半则是本田、特斯拉和日产，以及美国的福特F-150，其中日产唯一冲击全球前十的就是Sentra，全球市场总销售56.6万辆，而中国市场就贡献了八成左右，没错，实际上就是日产轩逸。

就在刚刚过去的5月份，乘联会公布了最新销量，东风日产轩逸再次以35396辆的绝对优势卫冕销冠，力压秦PLUS DM-i、海豚、五菱宏光MINIEV等等，紧凑型轿车市场更是有口皆碑，结婚家用的首选，可以见得，其实力非凡。

而与此同时，海外市场的美规版轩逸也迎来更新改款，并且按照计划，新车将于今年夏季末正式投放市场，随后可能会在国内市场也进行同步更新，那咱们就是一个期待住了。

据了解，新车将会提供S、SV、SR三个等级车型，而此次的官图中也重点展示了全新推出的SR运动版车型。可以看到，新车已经升级为最新的家族语言，更大尺寸的V-Motion格栅进行黑化处理，除了最新日产logo，右侧的红色标识已经代表其专属身份。

整个外观配备了蓝色和黑色的双拼配色，前脸大灯组进行微调，全新升级的16英寸和18英寸合金轮毂，黑色的外后视镜壳，动感十足的溜背造型，将家轿的运动基因展现得淋漓尽致，甚至毫不夸张地讲，这个颜值用来碾压思域都没问题。

凶狠的外观似乎找到了归宿，进入内饰，就要有所收敛，整体采用黑色主题，搭配红色缝线，依然主打运动风格。配置上，高配车型将提供全液晶仪表盘和8英寸的中控屏，同时配备CarPlay功能。

至于动力，新车搭载的是一台2.0L直列四缸发动机，最大功率151马力，从而优化了燃油经济性。

写在最后：对于东风日产而言，全新轩逸生来强大，尤其是现在有了轩逸e-POWER的动力加持，Buff叠满，销冠自然不在话下了。