众所周知，谈起雷克萨斯这个品牌，首先想到的肯定是进口、豪华、舒适，还有那让人望而却步的价格。不过前些日子，雷克萨斯基于新平台GA-C推出的紧凑型SUV，可谓是赚足了眼球，茶水间里朋友圈内的主要话题都是紧紧围绕着它—今天的主角UX。那么这款车型到底有什么魔力，让人如此着迷呢？不要急，接下来我就给大家介绍一下UX的五大法宝~

（官方售价：26.8-37.1万元）

法宝一、省钱锦囊MAX

这次UX推出的6款车型中，除了200F SPORT版本外，其余5款都是混动车型，由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，综合最大功率达到135kW，匹配E-CVT无级变速器，整车百公里综合油耗低至4.6L/100km的工信部油耗。而且这款发动机在能够达到40%以上热效率的同时还不“挑食”，可以加注92号的汽油，这样的燃油经济性，同级别绝对可以说是无出其右。而且再搭配上雷克萨斯品牌独有的混动车型"6年/15万公里免费保养"政策，一年下来省出的费用真不是一笔小数目~~真是想想都感觉赚了几个亿

法宝二、安全铠甲TOP

UX此次在安全配置上一反人们对日系车的刻板印象，配上了甚至能比拟大多数行政级轿车的安全辅助系统。此系统包含以下等安全辅助功能：行人探查预碰撞安全系统、全速动态雷达巡航控制、车道偏离警示、转向辅助、车道追踪辅助、道路标识辅助、智能远光灯、盲点侦测、停车支持警示及停车支持制动。有了这全服武装在身，纵使道路千万条，我当然是永远只取安全第一条啦~

法宝三、颜值面具HIGHEST

UX这次的外观在延续了家族经典设计的同时，车头的纺锤形格栅经过了重新设计，搭配上重新设计的大灯，冲击感十分强烈。而且整车车身向前倾俯，处处都充满了具有空气学设计的切口还有冲压线，凌厉感也是满分。至于车尾部分，则是抛弃了以往的样式，紧跟潮流用上了如今最时兴的贯穿式尾灯，展现了新车型的新鲜活力。在这个颜值为王的时代里，拥有一辆UX，自然是走到哪里你都是最闪亮的主角~

法宝四、操控三叉戟STRONGEST

看到操控两个字，肯定很多人会对雷克萨斯嗤之以鼻。诚然，主打舒适豪华的雷车不是操控界的龙头大哥，但是你要说UX完全没有驾驶乐趣，这可就得理论理论了。采用GA-C平台打造的UX，算是雷克萨斯旗下除了CT车系外尺寸最小的车型，而且在设计之初便有着接班掀背车CT200h打算的UX，驾驶乘坐点离地高度仅仅594mm，完全就是底盘加高了一点的跨界车型，所以它带来的驾驶感受是胜于传统SUV车型的。而且搭配上雷车特有的“牛角”—驾驶模式选择，切换到运动S+后更快的油门响应速度，也是可玩性极高。所以在城市道路中有着UX这柄神兵，想要穿插自如绝对是不在话下。

法宝五、豪华之心FULLEST

毫无疑问，雷车一向都是日系豪华的标杆，UX当然也不例外。无可挑剔的做工，年轻时尚的拼色座椅、手感极佳的缝线真皮方向盘、钢琴式按键等等等等，我觉得也无需赘述了，直接上图给大家欣赏或者大家实际去体验一下更加实际。为什么都喜欢坐在宝马车里哭呢，静静地坐在UX副驾上享受着此刻的小奢华不好吗？

综上可得，UX的确是一辆非常出色的个性SUV,非常符合现今以年轻人为主流的汽车市场。不过作为个性车型来说，UX对标的GLA、XC40、E-PACE、X2等车型的现状也是有目共睹，基本都是叫好不叫座的存在。不过UX能否另辟蹊径闯出它的一片天地呢，就让我们拭目以待吧。