近几年，二线豪华品牌在国内市场逐渐发力，使得一直占据国内大部分豪华市场的德系三大豪华品牌——“奔驰、宝马、奥迪”的日子不好过，而且大部分二线豪华品牌开始推出一些20万级别的入门级豪华SUV，进一步增强在市场上品牌地位，因此二线豪华品牌也跟进步伐推出入门级SUV，刚在国内上市不久的雷克萨斯UX就是其中之一。

雷克萨斯UX是家族首款基于丰田最新的TNGA架构下的GA-C平台打造，其定位比NX还低。动力方面，UX搭载Dynamic Force系列2.0L直列四缸发动机，最大输出功率170马力，匹配Direct Shift CVT变速箱。国内售价区间为：26.80-37.10万元。作为这个级别的后来者，它的外观设计已经吸引了世人的眼光。然而面对这样一款年轻的SUV，自然是逃不过改装的"魔爪"。在这款车型上市之前，就有多家改装厂商推出一些UX的改装案例，下面我们就来看一下这些改装案例有多吸睛！

TRD改装案例

丰田御用改装部门TRD直接给UX加了个车身套件，这身车身套件名为“F SPORT PARTS”。前唇位置比原车降低了约64mm，侧裙位置比原车降低了约64mm，后扩散器位置比原车降低了约61mm。

此外，外后视镜还加了风刀、车尾位置添加了扰流尾翼，排气方式也变成了双边四出。

换上了18寸的锻造铝合金轮毂，这些都是肉眼能见的，在见不到的车底下，TRD还为UX装了横向稳定液压拉杆、底盘强化件，这样的改造可以提升更好的驾驶感。

除了以上的白色外观颜色之外，TRD为了给消费者更直观的全车改装效果，还提供了多种配色进行参考。

MODELLISTA改装案例

不同于其他改装厂，MODELLISTA一次过推出了两款UX的改装车型，分别是UX EXTERIOR和UX F SPORT PARTS

其中，在UX EXTERIOR方面加入了较多的饰条，前后大灯的“泪眼式”饰条，车身侧面还加入了由前向后上扬的饰条。UX EXTERIOR的改装程度较轻微，不算很夸张。

比起前者，UX F SPORT PARTS的尺度会大得多，采用了全新的前唇、侧裙、后包围以及扰流板，还加入了各种镀铬饰条，比原车要激进不少。

Aimgain改装案例

来自日本的Aimgain改装厂对UX有同样的想法，就是要将车身向外扩展，变得更加运动。

车身方面增加了一整套外观套件，其次还有更大的后扩散器，轮毂方面采用了多辐式的轮毂，在轮毂里面还搭配了一套红色的卡钳，看起来简单，但其实全车这样改并不轻松。

NIA Auto Design改装案例

这是一辆美国版的雷克萨斯UX 250h，全车都采用了偏运动的蓝色作为主色调。全车的外观方面，加入了由NIA Auto Design设计的全车套件，其中就包括前唇、侧裙、尾翼等配件，搭配了22寸的Vossen VFS-1亮黑色轮毂和来自A'PEXi的避震，此外还设置了四出的排气方式。

这款车还在当时的车展上进行展出，虽然不算特别亮眼，但是它是海量改装案例中的唯一造出实车案例。

Nike合作改装案例

在此前的纽约时装周上，雷克萨斯还与Nike合作推出了一款以Nike Air Force 1为灵感的全白轮胎。这款轮胎也尝试运用在UX身上，出了一种混搭的效果。

AF1的鞋面纹路、同心环鞋底花纹等特殊元素都运用到这款轮胎上面，这样的设计还有一种出乎意料的效果，皆因能够吸引到一大圈喜欢球鞋的年轻人关注，如果是开上马路，那回头率可谓无人能敌。

“宽体车身”案例

在这个“无宽不欢”的年代，什么车只要跟运动搭边的都会和宽体车身扯上关系，UX也不例外。

有“宽体”爱好者推出过一些电脑渲染图，从图中可见，这款雷克萨斯UX采用了非常前卫的宽体车身套件，搭配了一身灰绿色的外观主色调，从远处就能感受到那浓浓的杀气。