不是所有年轻消费者都喜欢张扬浮夸，同理，也不是所有中年人都老成平淡，也因此，车市涌现出一批“扮猪吃老虎”的车，看似貌不惊人，其实拥有“大心脏”，比如刚刚完成改款的奔驰CLS和老对手奥迪A7。

此次上市的奔驰CLS属于改款车型，外观新增了蓝色金属漆、哑光珠玉白、蔚蓝海岸蓝三种车身颜色，其余方面都与老款相同，作为开创四门轿跑先河的经典车型，CLS将优雅和动感完美融合，再看奥迪A7，则是溜背轿跑的代表车型，前脸是棱角分明的六边形中网和矩阵式大灯，看上去运动激进，和CLS是不同的风格。

虽说都是轿跑车型，主打性能，但两款车型也都在一定程度兼顾了乘坐体验，都是定位中大型轿车，奔驰CLS长、宽、高分别是4996/1896/1432mm，轴距2939mm，奥迪A7则分别为4976/1908/1412mm，轴距2928mm，可以看到两车各有优劣势，但差距很小，并不会对具体乘坐体验产生影响。

再看内饰，奔驰CLS采用的是双联屏搭配少量物理按键，将前卫和传统融合，既有不错的智能体验，也方便盲操作，再加上甄选的材料和经典的4个圆形空调出风口，营造出了不错的豪华感。奥迪A7的优势则更体现在科技感方面，除了液晶仪表盘和嵌入式中控屏，中控屏下方还配备了一块触控屏，座椅、空调调节等等都是通过这块屏幕实现，至于豪华感，同为进口豪华轿车，A7自然也有两把刷子。

动力方面，新款奔驰CLS延续了老款车型的2.0T+9AT动力系统，有低、中、高功率3种选择，最大马力分别为197、258、299Ps，零百加速分别为7.5s、6.5s和6.2s。再看奥迪A7，同样提供2.0T动力，匹配7挡湿式双离合变速器，低、高功率车型最大马力分别是204、265Ps，零百加速成绩分别是7.9s和7s，略微逊色于CLS，但差距很小，不过，A7还有3.0T V6版本，零百加速仅需5.3s，在预算充足，又对性能有高要求的情况下，显然是更好的选择。

底盘方面，奔驰CLS和奥迪A7前后均采用了多连杆的悬挂形式，但材质不同，A7为全系匹配四驱，而CLS则提供了后驱和四驱可选，后者选择更多，也因为后驱的原因，起售价会稍低，预算有限的情况，也是不错的选择。

总的来看，奔驰CLS和奥迪A7各有优势，设计、风格以及性格都是完全不同，奔驰CLS优雅动感，奥迪A7则更凶更运动，动力配置上CLS选择更多，预算有限可以选后驱，预算充足，奥迪A7也是很好的选择。