对于各个品牌来讲，B级车都是非常重要的一部分，兼具走量和口碑，对车企的经验技术和成本控制要求很高，而对消费者来讲，想买一台动力好、空间大且足够舒适的轿车，是花小钱办大事的好选择，最近，本田、丰田、大众、别克旗下B级车都将迎来换代，都是电动化时代下的燃油车力作，价格也都在20万左右。

本田雅阁

雅阁是国内轿车市场中的常青树，更是销量最好的B级车，新车即将迎来换代，也就是第十一代雅阁。新车依旧是在减法，前脸是熏黑六边形前进气格栅，侧面应用简单简洁的线条勾勒，尾部也是四平八稳的设计。新车车内采用的是与皓影相同的设计，大量平直线条搭配双大屏和少量物理按键，简约精致，但确实算不上豪华，至于动力，据说新车在1.5T燃油和2.0L混动的基础上还将新增一款插混车型。总结一下，雅阁从外观、内饰设计到动力操控，用“白开水”来形容比较合适，不会让人惊艳，但经得起时间验证，耐看、耐开。

丰田凯美瑞

既然换代本田雅阁蓄势待发，老对头丰田凯美瑞自然不甘落后，新车外观渲染图片已经曝光，比起雅阁的简约，新车设计稍显复杂，也更激进，可能会更多年轻消费者的胃口。内饰方面，新车采用双联屏设计，换挡杆也是全新样式，比起现款更科技更精致。动力方面，新车可能会延续2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，还可能会新增一款涡轮增压车型。

大众迈腾

迈腾也是B级车市场的常青树，如今终于迎来换代，新车变化可以用翻天覆地变化，前脸酷似揽境，可以看出是采用了分层式设计，精致运动，也很有视觉冲击力。内饰方面，新车用了大众最新的双大屏设计，档把也变成了怀挡式，看上去科技感很足，但具体质感等等还是需要等到新车上市。最后是动力，新车仍将搭载2.0T动力组合，不同的是，将用1.5T车型替代1.4T车型。

别克君越

别克君越严格来讲其实是一款B+级车型，尺寸、动力都是同级佼佼者，换代后的君越更是补齐了短板。新车作为换代车型，变化脱胎换骨，外观不仅悬挂全新logo，还采用了别克世纪同款的PURE Design设计理念，营造出了强大的气场。而车内，新车采用的是全新一代VCS智能座舱，配备30英寸弧面6K屏幕，内置高通骁龙8155芯片，智能配置直接拉满，另外，君越动力方面延续了现款的1.5T和2.0T发动机。

在电动化的大环境下，合资品牌并未发挥出太大优势，市场表现不温不火，不过并不影响他们积极推出电动新车，与此同时经典油车继续发力，纷纷对自家产品进行换代，客观来讲都很重磅，也有诚意，但在新能源汽车火热的当下，你还会为它们买单吗？