2023年第一季度，宝马集团全球销量接近59万辆（588,138辆）。同比下跌1.5%，总体表现都和去年同期差不多。

宝马品牌销量超过51万辆（517,957辆）。同比下跌0.4%，表现和去年同期持平。但是性能车型宝马M获得了18.9%的增长，表现让人眼前一亮。宝马品牌占整个宝马集团总销量的88.1%，是整个宝马集团的赚钱小能手。

劳斯莱斯同比增长1%，季度销量1620辆。月平均销量500辆出头。

Mini跌幅比较大。这个开始走向小众的品牌同比下跌9.2%，卖出64,647辆。占宝马集团总销量的11.7%。

虽然整个宝马集团的总体销量一般，但是电动汽车势头相当好。2023年头三个月，宝马集团的纯电车型销量达到64,647辆，同比增长83.2%。增幅超过8成，开始进入增长的快车道。BEV占宝马集团总销量的11%。宝马之前公布的纯电动车路线图，

• 2024年纯电动汽车至少占其总销量五分之一
• 2025年纯电动汽车至少占其总销量四分之一
• 2026年纯电动汽车至少占其总销量三分之一

以当前的增长速度，宝马要达成目标并不困难。

第一季度，宝马集团包括PHEV和BEV在内的电动汽车的销量超11万辆（110,486辆），占总销量的18.8%。比重进一步提升。同比增长23.2%。增幅超2成，增幅也不错。但是没有像纯电车增长得那么猛烈。主要原因在于PHEV车型销量萎缩。PHEV车型销量45,839辆，同比下跌16%。拉低了宝马集团电动汽车增长的幅度。