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纳智捷推出纯电车型 网友戏称:是不是中国电网的战略合作伙伴

2022-09-02 浏览:1782 评论:0

所有关于纳智捷的梗,基本都与高油耗有关,最有名的段子,就是纳智捷在中国内地市场停售,最伤心的不是东风裕隆,而是中国石油与中国石化。

最近,纳智捷又有新消息了,不过这次“两桶油”肯定是高兴不起来了,因为纳智捷的新车采用了纯电动力。

纳智捷的这款新车命名为n7,目前已经在台湾省开启预定,定金大约1000元新台币,可靠消息称,实车或在今年年底和明天初交付使用。

纳智捷n7是一款中型SUV,车长超过4.6米,轴距超过2.8米,猜测应该是7座车型,新车设计风格相对主流,圆润饱满带有速度感,两侧导风槽外侧使用了突出式设计,带有机甲风格,车头两侧大灯之间,使用了黑色饰条连接,纳智捷英文车标在饰条之上。

侧面造型圆润,充电口位于车辆右前的翼子板靠上位置,车尾使用了贯穿式尾灯,车顶从B柱后稍稍下压。

纳智捷n7的设计风格并不是走硬朗路线,而且是强调宽大低趴的运动风。

从外观上看,纳智捷n7的设计几乎与富士康发布的Model C概念车高度相似,只是富士康的概念车前脸使用了贯穿式LED灯带,纳智捷n7采用了黑色饰条,另外的区别就LOGO不同。

目前车辆内饰尚未公布官图,不过参考富士康Model C的一张内饰图片,纳智捷n7大概率会采用悬浮式双联屏,运动一体化座椅。

动力方面,搭载电机功率为300千瓦,峰值扭矩为700牛米,车辆搭载四驱系统,纯电车型爆发力强,零百加速仅需3.8秒,续航里程700公里。

700公里的续航,肯定是有虚标的成分在内,至于实际续航能到多少,不好猜,有网友戏称,纳智捷会不会成为中国电网最大的合作伙伴?

不过,目前纳智捷n7还没有进入内地车市的具体时间表,耗电量如何,实际续航如何,得看台湾省同行的实测报告了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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纳智捷n7

官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

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