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沃尔沃造了一个“私人头等舱”,它是智能汽车的未来?

2018-09-07 浏览:6817 评论:1

如今,汽车正处于一个巨大的变革时期,不仅是因为传统燃油车正逐渐被新能源汽车和插电混动汽车所替代,自动驾驶和智能汽车也成为了汽车产业变革的一个重要突破口。

都说技术变革正在推动产业变革,所以车企们也不甘落后,陆续启动了研究自动驾驶汽车和智能汽车的计划。就在昨日,沃尔沃在它的故乡斯德哥尔摩发布了360c概念车,该车展示了沃尔沃对于未来出行的愿景,其将集成自动驾驶、电动化、智能互联和安全为一体。

“盒子”式设计

同很多展示未来自动驾驶愿景的概念车一样,沃尔沃360c自动驾驶概念车也采用了“盒子”式设计,以此来最大限度的提升车内的空间。干练的线条、玻璃化设计都保留了沃尔沃北欧式的简洁风格,这样的造型也有利于将低风阻,这对于电动车而言至关重要。

而从沃尔沃360c的细节部分来看,细长的头灯贯穿整个车头,在左右两端除了保留了锤子头造型之外,在两侧还多出一个小“机翼”,当然,如果单独看两侧的造型的话,还带有一丝瑞典国旗的寓意。尾灯的造型也与车头灯呼应,在两侧有类似于飞机尾部垂直安定面造型的设计。

虽然外观上的飞机机翼看起来有些无厘头,这也是此概念车想将民航客机的乘坐体验融入车路面交通工具中所表达的基本含义。

全新的出行理念

面对着未来的环保趋势,新能源汽车的出现是势在必行,而在此基础下,汽车也不再是单纯的移动交通工具,取而代之的是更全面化、居家化的移动套房。

从沃尔沃360c概念车的内部结构来看,作为一款无人驾驶的纯电动汽车,沃尔沃360c车内并没有方向盘和传统的发动机,当然也没有为驾驶员留下座位,相比传统汽车存在极大的颠覆性,也展现了一种更为灵活的设计。


这个设计意味着汽车的展示状态将会被逐渐模糊,更多的是为娱乐而生的功能,且座位的安排也不会再受到固定的局限,而是通过车内人的用途进行改变。比如说睡眠卧舱、移动办公室、移动交谊厅以及移动客厅等不同的模式,而这种驾驶概念车重新诠释了出行服务行业的新趋势,让出行人可以像在私人头等舱里面享受豪华舒适的睡觉体验,这也让它在一定程度上成为了飞机制造商的重要竞争者。

统一的规则标准是关键

不过,自动驾驶还并没有适用起来,用通俗点的话来说,它就像一个初生的婴儿,还需要我们对它进行精心的呵护和浇灌。因此,在这个领域,自动驾驶还并没有什么标准可言,它需要像交通安全规则一样被建立,并随着时间的推移和交通方式的改变而进行修正,统一的安全通信方式便是其中重要的一环。

同时,由于自动驾驶汽车未来也将会与其他汽车一样进入复杂的交通环境中,这意味着他们将共同使用一样的交通道路,所以如何创建一个全球统一的适用标准,以便其他道路使用者无需为不同品牌的自动驾驶汽车的标准而苦恼,这也是沃尔沃正在着力解决的一个重要课题,毕竟安全是出行的第一准则。

因此,沃尔沃提出了整合标准的想法,呼吁自动驾驶汽车应该与其它所有道路使用者之间应建立全球统一的通信标准,也就是常说的V2V,车与车之间进行沟通,比如车头的黑色饰条中就暗藏了会发出灯光、图案、声音的对外交互装置。同时,沃尔沃也强调,虽然这套系统侧重于向其他道路使用者表明自己的意图,但绝不会向其他道路使用者发出指令。

360c的理念是沃尔沃对于自动驾驶化交通时代到来后怎么能更好的服务于人类的展望,但不可否认的是,自动驾驶不是一朝一夕的,这个全球统一的标准何时能够建立、何时能够适用也是大家着重关心的问题。

小编语

当莱特兄弟在美国成功试飞了第一驾飞机时,他们或许没能想到飞机已经成为了人们最普通的一种出行方式,而未来的自动驾驶将会如何发展,我们也很难想象。不过,可以确定的是,自动驾驶将会是人工智能的下一个进击方向,而移动居所或将是未来自动驾驶和智能汽车的最终目标。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型车

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