如今的国内汽车市场早已不像以往那般，车辆只需要具备实用，价格亲民，具有一定舒适性等特点就能获得不错的销量，光车型的选择就足以让人眼花缭乱，而且消费者的购车需求也不再局限于基本要求，变得愈发个性化。如果你不想选择一台街车作为日常代步工具的话，那么今天车叔要介绍的这两款车型没准会符合你的口味，它们的名字分别是思皓QX和哈弗赤兔。

2021款思皓QX于今年6月份上市，新车的售价区间为10.19~14.89万元。2021款哈弗赤兔于今年5月份上市，新车全系共具有三款配置，售价区间为10.98~12.38万元。接下来车叔将重点选取指导价格为10.99万元的思皓QX自动豪华型与哈弗赤兔入门级车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢，下面让我们来详细了解一下。

外观设计

思皓QX是该品牌产品序列中的新兵，新车的整车设计颇具未来感，前脸设计层次感较强。其中新车弱化了中网设计，让它具有了一些新能源车型的韵味，和此前的思皓品牌车型有着明显区别，新车前脸部分匹配有当下十分流行的分体式大灯，灯组内部匹配卤素光源，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。

哈弗赤兔前脸设计相比同样出自于柠檬平台的哈弗初恋来说更具进攻性，其中新车前脸部分使用了大尺寸的六边形中网，内部格栅呈竖条状排列，并且运用了丰富的镀铬元素作为装饰。左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，延展了前脸的横向视觉效果，灯光方面同样使用卤素光源，不过功能相比思皓QX多出有LED车前雾灯。

车身尺寸方面，思皓QX的具体长宽高分别为4605×1890×1700 mm，轴距为2720mm，在车身长度和轴距水平方面具有一定优势。新款车型侧面是比较标准的SUV造型，并且车顶，立柱，轮眉以及门板下沿都进行了黑化处理，再加上银色的行李架以及下窗线，整体呈现出的感觉较为活跃。

哈弗赤兔的具体长宽高分别为4470×1898×1625 mm，轴距为2700mm。新车车身侧面设计较为常规，整车轮廓比较传统，后方D柱也没有过度追求溜背式造型。此外，该款车型的车门并没有采用全包式设计，雨雪天气时很容易蹭脏裤脚。

思皓QX车尾的层次感较强，其中新车尾灯采用贯穿式设计，与车头的设计元素相呼应，并且中间部位灯带也支持点亮。新车后包围处配备有宽大的黑色饰板，并且底部具备双边共双出的圆孔式排气。

哈弗赤兔尾部的设计相比车头更具新鲜感，整个车尾的视觉效果饱满且协调，贯穿式灯组点亮后的视觉效果优美，中间部位同样支持点亮。新车后包围造型较为扁平化，左右两侧配备有双边共双出的排气装饰，不过造型并不明显，真正的排气处于车底部位。

内饰设计

思皓QX在内饰设计方面做了大量的减法，所以给人的第一印象也比较清爽。新车中控台上半部分使用了大量的软性材质覆盖，细节之处有缝线作为点缀，中间部位还匹配有带纹路的饰板。不过十分可惜的是，豪华型车内并未匹配双12.3英寸的连体式屏幕，因此在科技感方面表现十分薄弱。

哈弗赤兔车内所采用的新生代设计风格与哈弗初恋相仿，大尺寸的悬浮式屏幕配合亮色线条装饰，清新的感觉扑面而来，新车中控台顶部使用了软性材质包覆，中间部位同样是软的。并且带有纹理效果，整体的质感并不廉价。该款车型中控台上匹配有10.25英寸的触控液晶屏，功能方面具备卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

思皓QX车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅的乘坐体验以舒适性为主，内部填充物柔软，并且坐垫长度优异，舒适性以及包裹性都颇为不错。

哈弗赤兔车内座椅采用仿皮面料包裹，功能表现与思皓QX相同。新车车内前排座椅造型较为运动，但是填充物比较软，更加强调舒适性，包裹感不强，表面所用于包覆的皮质面料手感细腻。

思皓QX的后排座椅的填充物软硬程度与前排相差不大，舒适性主观体验也没有太大差别，但是坐垫的长度稍短，对于个子较高的朋友来说并不是特别友好。新车后排中央地板的凸起几乎可以忽略不计，中间位置上的乘客脚下空间极为宽裕，并且配备独立头枕，能够轻松应对满员状况。

哈弗赤兔车内后排座椅的填充物相比前排更为柔软一些，乘坐时具有明显的下陷感，整体舒适性不错，但是也存在坐垫偏短的问题。新车后排中央座椅可当作应急使用，坐垫较软，脚底空间纯平，但长时间乘坐还是容易感觉乏累。

动力系统

思皓QX自动豪华版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

哈弗赤兔动力方面配备1.5T涡轮增压发动机。最大输出功率同样为184马力，峰值扭矩则为275牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，思皓QX和哈弗赤兔在设计层面都极为个性化，非常符合如今年轻消费者的审美，然而通过以上对比，我们可以看出两款车型的优缺点还是比较明显，其中思皓QX拥有更为宽裕的车内乘坐空间，而哈弗赤兔则具备更为全面的功能配置。

从销量数据方面来看，思皓QX在今年8~10月份的销量数据分别为3486台，3290台和2234台，而哈弗赤兔在今年8~10月份的销量数据则分别为1363台，2797台和5097台。从数据方面可以看出，思皓QX的整体销量数据较为稳定和领先，而哈弗赤兔的销量却呈上升走势，看来该款车型已经受到了更多消费者的认可。‍