最近几年，SUV逐渐走红，部分原因在于大家对自驾游的需求更旺盛，且SUV的门槛逐渐降低，毕竟相比于轿车，SUV的实用性会更强。但是SUV也有一定的局限，即底盘离地高度较高，对老人和孩子不太友好。前两天，绍兴的车友李先生（ID：信仰123）和我们分享了用车故事，而李先生就是为了家里的老人和孩子，卖掉了之前的哈弗H6，而入手了一台五菱凯捷。

作为较早的一批80后，李先生的父母已经退休，同时李先生也是二胎奶爸，大儿子在上初中，小女儿刚上幼儿园，李先生也算真正的“上有老，下有下”，且是家里的顶梁柱。父母退休后，李先生就把父母接到和他们一起住，以前的哈弗H6也满足不了6口之家的需求，所以李先生才入手了凯捷，并且入手的是顶配车型。下面咱们来看看李先生一家和凯捷相处的到底如何。

李先生认为凯捷特别适合他们家的用车需求，毕竟家里老人上年龄了，平时也不怎么会坐车出远门，除了回老家。而回李先生老家的车程大概是300多公里，以前李先生的父母坐车时经过服务区就会下去休息，毕竟在哈弗H6后排身体也伸展不开，坐车坐久了也会累。但李先生带着父母回老家，由于凯捷第二排是独立座椅，且前后、靠背调节的幅度很大，还带有腿托，李先生父母一般都是半躺着坐车，坐久了也不会累，舒适性跟飞机头等舱有一拼。相比销冠H6，档次提升了不止一筹。而且凯捷这样的家用车毕竟底盘不高，李先生父母上下车也很方便。

而李先生一家四口出去自驾时，凯捷其实也很方便，这也是凯捷主打的“大四座”用途，李先生和大儿子坐在前排，媳妇和小女儿在后排，凯捷的第二排座椅支持左右调节，方便李先生的妻子照顾小孩。同时，四座模式下，凯捷的后备厢容积也达到1514L，和部分SUV后备厢最大容积相近，李先生一家的行李也完全能放下。如果李先生一家六个人一起出门，凯捷同样能满足需求，毕竟凯捷的尺寸真的不小，车长甚至超过了奥德赛，空间自然也是它的优势。

李先生也拿之前自驾的经历来聊了聊凯捷的动力和部分配置，李先生一家之前去郊区玩，一家6口一起出门，李先生认为凯捷的动力虽然不算强，但却在油耗和动力之前做到了平衡，毕竟凯捷的马力有147匹，即便满载，动力也不会肉，CVT变速箱能保证基本的平顺性，这是家用车的一大要素。同时，李先生的凯捷表显油耗为7.9L/100km，李先生觉得完全能接受，毕竟凯捷车身尺寸这么大，他之前的哈弗H6也是1.5T，但百公里油耗也是8个出头。

同时，李先生也拿跑高速的经历聊了聊凯捷的配置，首先，李先生认为凯捷的全速自适应巡航很好用，毕竟一家人出门，只有李先生自己能开车，而凯捷的全速自适应巡航能根据设定的车速、车距，以及前车的车速自动调整车速，具备基础的便捷性，也让跑长途这件事变得更简单；其次，李先生认为凯捷跑高速车内很舒服，而这也是因为凯捷带有双层隔音玻璃，速度一上来，隔音玻璃能隔绝风噪，保证车内基础的静谧性。另外，像前后6气囊/气帘、主动刹车之类的安全配置，全景天窗、皮质座椅、后排独立空调这样的舒适性配置，凯捷也一应俱全。

从李先生的用车故事来看，凯捷其实应该是挺让李先生满意的，不然李先生也不会卖掉哈弗H6选择凯捷。在我看来，其实哈弗H6也算一台好车，毕竟销量那么出色，只是凯捷会更符合李先生这样6口之家的需求，尤其是空间、舒适性和动力，更能照顾到多人口家庭的用车需求。总得来说，咱们普通消费者买车其实就是为了家用，而家用车自然要讲究舒适，如果大家用车需求和李先生相仿，其实也可以多了解一下五菱凯捷。