在自主SUV日益壮大的今天，恐怕很少有人会知道，早些年，有些沉沦的奇瑞瑞虎系列才是国产SUV的鼻祖之一。

即使放到现在，论技术沉淀，奇瑞在一众自主品牌中依然是佼佼者，近几年，奇瑞也推出过不少让人眼前一亮的车型。

而鲲鹏版车型就是近期奇瑞汽车给消费者带来的惊喜，继瑞虎8鲲鹏版之后，瑞虎7 PLUS鲲鹏版也于年今年下旬正式亮相，那么，搭载了鲲鹏动力的瑞虎7 PLUS能否一展鸿鹄之志呢，今天，我们就一起来看看吧。

本次试驾车型为鲲鹏版1.6TGDI DCT尊贵型，官方指导价为11.39万元。

外观：

瑞虎7 PLUS的整体设造型可以看到不少瑞虎7的设计，但整体变得更加大气和时尚。

内饰：

坐进车内，三块屏幕带来了不错的科技体验，值得一提的是，车内的隔音也很有亮点，即使在120公里高速行驶的时候，也依然听不到发动机传递来的轰鸣声，尽管风噪声不可避免，但整体的听觉舒适度还是得到了保障。

动力：

普通版车型搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱（模拟9挡），最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，而试驾车型则搭载的是鲲鹏动力的1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。

写在最后：

其实，瑞虎7 PLUS本身就是一款非常均衡的“水桶车”，而相较于普通版的瑞虎7 PLUS，鲲鹏版的动力有了明显的提升，并且，在如此优秀的动力表现下，依然保持了不错的舒适度，可以说，鲲鹏版车型10.69万元的起售价在这个价位还是非常能打的。

除了动力之外，颜值内饰乃至配置都有着不错的表现，不过，如今的紧凑级SUV市场尤其是自主紧凑级SUV竞争相当激烈，瑞虎7 PLUS能否杀出重围，还需时间才能证明。