车视集-视频版 

哈喽~大家好

我是舒淇

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前两天啊，同事小王，提车回来了，这架势一顿跟我炫耀啊~

10万多买这配置，这内饰，怎么样！

够不够档次，还是真皮座椅！质量杠杠的！

他一说真皮座椅，我有点半信半疑了，李时珍滴皮？当我看到那所谓的“真皮”后，对着小王叹气到，哎，我只能说你对真皮一无所知 。

其实啊，像小王这样被4S店忽悠的，大有人在，一说这车的座椅是“真皮座椅”，那就说明这车档次高啊。牛叉啊！可是一般车有几个是真皮的啊？根本不存在的~

为了让大家以后买车不被忽悠，舒淇我决定给大家普及一下“真皮”吧！

要想知道我们车上用的是不是真皮，首先咱们得大概先了解，车上用的皮大概有几种，哪种是高端的。

首先是来看PVC皮革和PU皮革

PVC皮革最常见了，用的最多，相对比较便宜。很多合资车忽悠大家说是真皮座椅，实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮，剩下的全是PVC。PU则是PVC的升级版，我们也称其为超级纤维。透气性和手感都比PVC的好。这两种材料一般都在放在车的座椅背面、车门上的皮子等位置。

Alcantara

• 别怀疑这个英文，可能您看不懂，没关系，舒淇我也看不懂。这种皮革是一种人造皮革。就是我们说的翻毛皮。这种材料的成本真的是挺高的。

• 所以，很多跑车、高端车都喜欢用这种材料。其摩擦力比较好，不容易滑，但是有的车将座椅换成了这种皮质。小编也是一脸懵逼。

  裤子磨坏了可咋办？真皮也是有差距的。有便宜有贵的。头层皮和二层皮那是有差距的。说白了，就是一张皮给切开。切成两半，上半部分叫头层皮，下半部分叫二层皮。加工二层皮时候，上面没有皮了，所以，就得喷一层东西遮盖。喷的就是PVC。所以，这问题就很明确了，头层皮正反面全是皮，二层皮只有一层。所以头层皮更好。

NAPPA皮

• 又一个我们都不懂的英文皮！但是中国人叫它纳帕皮！纳帕皮是皮料中的贵族产品了。纳帕皮的手感比较不错，比较细腻，比较光滑。所以很多的方向盘都运用这种材料。那为什么这好的材料不广泛运用呢~还不是因为贵吗~因为小动物生长的过程中，皮毛擦伤是很正常的，所以有一层完好无损的纳帕皮是不容易的一件事。

这时大家可能要问了，车上就没有真皮么？说句实在的，车上的真皮啊，其实还是不少的。就类似于劳斯莱斯这种车型，一辆车大概要用掉整皮11张，每张36平方英尺，车不多一面墙。宾利慕尚在英国定制的时候，一辆车要用掉17张牛皮。

但是，换句话说，我们一般的家用车，用的真皮肯定不如豪车那么多，但是，手扶箱、手刹拉杆等一些地方，也都是必须要用真皮的。

如何辨别真皮和假皮呢？

其实最好的办法是用火烧。但是咱们老百姓谁哪舍得烧啊。那不是烧皮呢，那是烧钱呢~别的办法当然也有了，而且还非常的简单。一眼就能看出来。合成皮按下之后，是没有线条的纹路的。但是天然皮，按下之后是有纹路感的。

其实车企在选用皮革厂商的时候，还是比较讲究的。不会选择那个浙江温州的江南皮革厂。车企会有着一套严苛的厂家选择要求。各种规范，质量认证等，都在车企的考核之中。

俗话说的好，一分钱一分货，花什么样的价钱买到什么样的车，什么样的车就决定了用什么样的皮，所以在用皮上面大家真的不用那么纠结。