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宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

2021-04-28 浏览:1652 评论:0

宝马作为一线豪华品牌中少有专注运动的品牌,其一举一动都牵动着很多年轻消费者的目光。 在宝马的产品序列中,数字越大,定位越高。目前宝马的旗舰SUV产品无非是宝马X7,不过近日海外媒体曝光了更高的宝马X8相关信息,以宝马的惯例来看,偶数系更加偏向于性能运动,宝马X8也不例外,定位于轿跑SUV,该车动力将搭载4.4T V8双涡轮增压的混动系统,非常值得期待。

宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

宝马全新X8的外观,很多地方还是保留了宝马家族的设计风格,双肾式的格栅辨识度很高,并且进行了熏黑处理。此外,灯具融入了新的设计语言,使用了分体式设计,最明显的就是两侧最上方的LED日行灯,几乎窄成一条线,很犀利。下格栅以及两侧的竖状进气口也非常运动,前脸极具视觉冲击力。

宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

宝马全新X8的侧面,前高后低的溜背式还是很受欢迎的,但是后半部分的车窗好像显得不太协调,破坏了这个本来完美的轮廓。车身较大的尺寸,也说明宝马全新X8空间表现相当可观,毕竟已属于中大型/大型SUV级别的车型了。

宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

宝马全新X8的尾部,谍照显得伪装得很好,并没有露出真容,不过从线条及轮廓可以看出一些端倪。灯具的设计将与前脸一样,将会出现比较大的变化,至于前后风格是否统一,这个还需要正式发布亮相后才能知晓了。

宝马全新旗舰SUV X8来了!4.4T V8混动,溜背轿跑设计

动力方面,宝马全新X8搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,并带有电动机驱动的混动系统,最大功率559千瓦,最大扭矩1000牛米,动力输出既能秒杀众多传统燃油车,同样也不惧纯电动。匹配的8速手自一体变速箱,并带有xDrive四驱系统,依然保持着宝马系极佳的操控体验。全新宝马X8对于更加注重颜值与性能的消费者来说,将会是一个很好的选择。当然,X8的价格必定不菲,只能是有钱少爷的大玩具了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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