自从前几个月发布新车视频之后，奔驰新C级的逆天内饰就引发国内消费者一阵热议。翘首以盼许久，该车终于在上海车展上正式亮相，瞬间就成为当日热门话题。

外形设计上，新C级更加注重运动元素的运用。前脸部分大尺寸进气格栅内部采用蜂窝状处理，中间一条显眼的镀铬饰条衬托出车标的辨识度。两侧鹰眼式LED大灯组造型犀利，照明效果相当可观。车身侧面线条更加修长流畅，而车尾部分，尾灯也进行了很大的调整，造型更加细长，视觉上更为锐利。

内饰方面，新C级的表现毋庸置疑。该车的12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸OLED中央触控屏都是业内领先水准。此外该车还支持第二代MBUX人机交互系统，在科技属性上也快人一步。值得一提的是，氛围灯颜色丰富、变化多样，对于年轻消费者而言非常具有吸引力。

空间上，此次新C级可谓诚意满满，其长轴车型长宽高为4882/1820/1461mm，轴距达到2954mm，与老对手奥迪A4L和宝马3系长轴版相比在长度上占据绝对优势。

动力上，敢在SUV车型都用1.3T发动机的奔驰没有任何改观，新C级搭载1.5T与1.5T+48V ISG电机轻混、以及 2.0T三套动力总成，虽然高配有使用2.0T，但入门以及主销车型落在1.5T系列上面，和奥迪A4L、宝马3系全系2.0T相比差距一目了然。虽然对比现款车型，此次新C级的1.5T两套动力系统在数据、效率和响应能力方面都占据优势，最大马力分别有168马力、204马力，可是在B级车领域遍布2.0T的今天，该车显得有些倒行逆施。

当前BBA三强在中型轿车领域的竞争愈发激烈，面对宝马3系的出众品质和奥迪A4L的低价战略，新C级在内饰设计方面占尽优势。不过由于动力系统的拖累，加之几年来负面消息较多，不知该车未来前景如何，我们只能等待时间给出答案。