曾几何时，丰田皇冠在国内消费者心目中具有举足轻重的地位。不过随着时代发展，皇冠口碑急转直下，销量日渐萎靡，最终不得不宣布停售。但是在此次上海车展上，丰田似乎有意重拾皇冠光芒，推出全新SUV车型CROWN KLUGER（皇冠陆放），希望可以延续该系列过去辉煌，但目前看来有些差强人意。

外形设计上，皇冠陆放创新有限，甚至有些让人失望。该车前脸部分多边形进气格栅与梯形状下包围并非首创，几乎就是翻版的北美市场汉兰达XES。除此之外，皇冠陆放的车身侧面与尾部设计也与汉兰达大同小异，甚至在空间尺寸上也与后者几乎一致。远远看去，该车并不是新款车型，而是一台汉兰达的替身。

内饰部分，皇冠陆放似乎依然照搬海外版汉兰达XSE。除却用料比后者较为考究之外，皇冠陆放依然没有太大创新。不规则中控台、碳纤维修饰、三座布局等全部复刻他人，甚至在内部空间和座椅舒适度上都毫无二致。假如坐在车里，一般人真分不清哪辆是皇冠陆放，哪辆是汉兰达。

似乎丰田对于皇冠陆放唯一用心的地方就是名字，以至于在动力系统的选择上也毫无意外与汉兰达相同。基于2.5L自吸L4发动机的THS II油电混动系统输出一般，最大马力192Ps，对于一辆大7座SUV车型来说相当普通。

此次皇冠陆放的亮相不仅没有让人觉得惊艳，反而引发外界一致批判。毕竟当年的“高级皇冠”地位非凡，不管是品质还是影响力有颇有威望。而此次带着皇冠之名而立的陆放却仅仅是汉兰达的翻版，这样的随意之举让消费者对于丰田的诚意产生质疑。或许丰田未来将推出多款车型试图重振皇冠的影响力，但这种只是冠名的做法，显然没有什么太大作用。就像皇冠威尔法一样，配置不变的情况下价格却在原本的基础涨了2万，吃相难看。或许未来陆放的价格也会比汉兰达要稍高，这么明目张胆割韭菜，真不知道谁会上钩〜