大众帕萨特和丰田凯美瑞众所周知是老对手了，那究竟哪款性价比更高，哪款更值得选呢？我本来是准备入手凯美瑞，但是后来自己仔细做功课，对比了一下，最后还是选择了帕萨特，接下来我就给大家分享一下，我的真实对比结果和购车原因。

首先看一下外观，外观是我购车的很重要的一个考虑因素，起初比较喜欢凯美瑞偏运动的风格，和它立体化的外观设计，试驾凯美瑞的时候我发现，不管你从每个角度来看，视觉感受都不太一样，但是我后来发现全新上市的帕萨特风格和它有点区别，帕萨特更加商务大气，没有过激的线条，四平八稳，给我视觉感受更舒服，特别是前脸的组成，贯穿格栅与大灯的镀铬饰条，让前脸看起来又精致又时尚，运动中还多了一丝豪华，全LED透镜大灯简洁大方，更加符合我的审美，看起来质感更强，而且也没有想象中的古板。

再来看看内饰，外观好看固然重要，但是内饰方面也得仔细看看，对比中发现相比较凯美瑞那种大胆的Y形设计，帕萨特的内饰风格可能更容易让人接受一些，经典的同时又不失简洁时尚，偏向驾驶舱的设计，感觉包裹性很强，同时实用性和操作起来的便捷性也很高，也更加适合国人的用车习惯。除了内饰的设计风格，帕萨特的打孔真皮座椅搭配上菱形渐变格纹，尽显车辆的高档与豪华。10.2英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸导航屏幕在试用中感觉也毫不费力，操控自如，相比凯美瑞的功能按键就不是很容易上手，需要花时间去适应，触摸的时候很不习惯。

驾乘舒适性方面，对比体验下来我发现凯美瑞虽然座椅支撑性还可以，但是较帕萨特的座椅要更硬一些，了解下来发现，帕萨特的座椅本身采用的是包裹式设计，运用的是软硬不同的复合发泡材料，能够很好地贴合座椅靠背，真皮座椅，除了有真皮的质感，还配置了可独立调节温度的电加热功能、通风&按摩功能，可以更好地帮助缓解身心的疲劳，我日常用车比较多，座椅的高舒适度是我买车考虑的另一个很重要的因素。

除了座椅本身的用料和材质，在乘坐空间上感觉帕萨特也是更胜一筹，帕萨特长*宽*高4933*1836*2871，是接近C级车的长度，再搭配上1836的宽度与2871的轴距，即使是我185身高的乘坐进入后排也能保有充足的腿部剩余空间。

对动力方面我也是有一定追求的，全新上市的帕萨特搭载的是第三代EA888系列发动机，额定功率162kW/4500-6250rpm，最大扭矩350N·m/1500-4500rpm，搭配全新升级的七速DSG变速箱，动力响应很快很直接，传动的噪音也更低，换挡的动作几乎是默默就完成了，在动力表现突出的同时，我也不用过于担心油耗。相比凯美瑞的动力表现就显得有些差强人意，不仅是动力响应没有帕萨特快，整体的操控表现也逊色了很多。

进行了以上这么多对比之后，我对于两款车应该如何选择有了自己的答案，不得不说，相比凯美瑞的个性大胆，帕萨特无论是质感还是设计风格、内饰做工、功力表现都要更胜一筹，满满的德系质感的确更加精致高档，所以综合考虑下，为了更好的用车体验、更高性价本打算买凯美瑞的我最后还是买了帕萨特。