犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来！

各位“马粉”期待已久的马自达 e-创驰蓝天 X 压燃发动机，终于在成都车展上正式亮相。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示：“「e-创驰蓝天 X发动机」在全球范围内首次实现了「SPCCI-火花点火控制压燃技术」。它的到来，将刷新我们对传统内燃机的认知，改变现有发动机技术格局，带给广大用户前所未有的驾乘愉悦和高效能环保体验”。

据了解，该发动机将率先搭载在长安马自达全新CX-30和马自达3昂克赛拉身上，并将于9月中旬上市到店。

不过可能是考虑到产量和销量的问题，官方透露，压燃版本车型只会在最顶配车型上出现，可想而知，最终售价很可能会略高于大家的预期。不过换个角度看，或许这就是证明大家是否“真马粉”的绝佳机会了。

销量超预期

得益于全新世代产品和技术的导入，今年上半年，长安马自达取得了远超整体市场增速的好成绩。其中，二季度，长安马自达销量同比增长39.4%，跑赢市场大盘。

能取得如此成绩，除了两款全新车型的导入之外，还得益于长安马自达诱人的销售政策。

例如在全新的限时升级政策下，18.88万元即可驭享CX-5 2.5L车型，为目前合资品牌阵营中搭载大排量自吸发动机的车型中最超值的一款。关于这项政策，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦，道出了其中的意义。

他说，中国的汽车市场，逐步进入了客户消费升级的时代。我们通过终端的调研，发现现在的客户对于大排量自然吸气发动机是有需求的。从实际销售来看，CX-5 2.5L机型在终端表现是不错的。同时。为了让更多的客户感受到2.5L自然吸气发动机车型的魅力，我们推出了限时升级的活动，把2.5L车型的价格是放到了18.8万，我们希望客户只需要花2.0L的价格就能体验我们2.5L大排量动力的车型。

大家都说马自达是“理工男”，从优惠政策就不难看出，马自达的做法确实很直男，相比其他品牌拉低入门车型价格的做法，马自达反而选择了拉低高端车型的售价，让大家体验更好的动力，更原汁原味的马自达。

你说这样可爱的品牌，能不招人爱吗？