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F1方程式赛车的刹车系统为什么如此厉害？

2019-09-18 浏览：1.35万评论：0

纯干货！【中英双语字幕】F1方程式赛车的刹车系统为什么这么厉害？
梅奔F1车队技术总监Mike Elliot出镜解释F1方程式赛车的刹车系统
不同部件的工作原理。

看完视频后，你将会得到以下所有问题的答案！
1. 刹车力是如何从踏板传递到制动总泵，再到刹车卡钳和刹车盘的？
2. 没有刹车助力，车手是如何获取最大刹车力的？
3. 刹车峰值G值能达到多少？
4. 车手脖子在刹车的时候要多大的G值？
5.刹车盘的最高温度能达到多少？
6. 刹车是如何降温的
7. 刹车盘上的小孔居然会让刹车盘温度更高？
8. 为什么刹车太凉也不好？
9.刹车平衡如何调整？
10. 为什么F1的刹车性能如此优秀？
11.为什么每条赛道发车的时候1号弯刹车总是最棘手？
12. 全年赛历中对刹车最具挑战的赛道是哪两条？为什么？
视频来自梅奔F1车队官方，字幕制作 @66车讯别名 @Auto06 翻译者 @山姆饭老C 。油管视频发布日期好像是7月，现在才有空翻译。如果大家已经看过生肉了，那就再补一次熟肉吧。
看得高兴的话请记住打赏码字的山姆。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。