周鸿祎的个人魅力无疑为哪吒汽车带来了关注，但至少目前，他的网红效应并未能转化为哪吒汽车的市场成功。

在互联网的海洋中，有这样一位风云人物，他不仅在科技界留下深刻的印记，如今更是在汽车圈和短视频的潮中成为了一道亮丽的风景线。他就是360公司的创始人，周鸿祎。自360集团成为哪吒汽车的股东以来，周鸿祎也通过多种方式为哪吒汽车站台，包括短视频和直播等形式，还号召向雷军学习。

在4月18日，周鸿祎通过短视频发布了一条视频，称自己做了一个艰难的决定，他要卖掉陪伴了自己9年的迈巴赫S600，换成国产的智能新能源车，希望网友们提供一些建议。这条视频如同一颗石子投入湖中，激起了层层涟漪。车企们纷纷伸出橄榄枝，希望能得到这位互联网大佬的青睐。问界、红旗、极狐、哪吒...不同品牌的车型齐聚360大厦门前，仿佛一场盛大的车展正在上演。

周鸿祎的名字再次霸占了热搜，而随之而来的，是对他“网红”身份的热议。周鸿祎的网红之路并非一时兴起。今年初，他就去东方臻选，向董宇辉等主播学习网红经济，理解流量密码。他与雷军的交流，更是让他看到了网络营销的力量。在中国互联网三十周年的座谈会上，他成为了焦点，与行业大佬们的互动，无疑又为他的流量账户添上一笔。

然而，就在周鸿祎个人品牌的光芒越来越耀眼的同时，他所持股的哪吒汽车却似乎陷入了困境。今年一季度，哪吒汽车的销量同比下降了6.87%，三月销量更是同比下滑17%，成为新势力车企中唯一一家销量下滑的品牌。2023年全年累计销量仅为12.75万辆，相比去年的15.2万辆下降了16.16%，仅完成了年销售目标的一半左右。

在这样的困境下，哪吒汽车推出了新车——哪吒L，一款基于山海平台打造的中型SUV，提供增程和纯电两种动力类型。发布会上，增程版车型的价格从12.99万元起，显示出了哪吒汽车对市场的诚意。并且官方号称哪吒L纯电续航可达 220-310 公里，这也是目前唯一一台纯电续航破 300 公里的增程 SUV。但面对深蓝S7、零跑C10等强劲对手，哪吒L的市场前景仍然不容乐观。