极狐阿尔法S5现已正式进入预售阶段。预售车型涵盖708 MAX和650 ULTRA两个版本，定价分别为人民币19.98万元和21.98万元。力求在20万元中型新能源轿车市场争得一席之地。

极狐阿尔法S5沿用了品牌最新的家族式设计语言，整体造型既凸显了动感元素，又兼顾了低风阻的需求，风阻系数达到了出色的0.1925Cd。车辆前脸采用了电动车常见的封闭式格栅设计，配合锐利的LED前大灯，有效提高了辨识度，同时在前保险杠处巧妙融入了亮黑色饰条，增添了运动气息。

车身侧面线条流畅简洁，隐藏式车门把手、熏黑轮眉以及下倾的车顶曲线显得车身更加优雅。同时极狐阿尔法S5采用了无框式车门设计，使得车辆更具时尚感。车尾部分，一体化的贯穿式LED尾灯与上翘的鸭尾扰流板设计，加之宽大的后包围组件，增强了车辆辨识度。

在车身尺寸方面，极狐阿尔法S5的具体参数为长4820毫米、宽1930毫米、高1480毫米，轴距长达2900毫米，内部空间表现出色。

内饰设计上，极狐阿尔法S5在仪表板、门板等区域使用了Microcloud纤维绒高级皮革包覆。此外，还提供了雾光棕、轻盈灰两种内饰配色选项供消费者个性化选择。新车搭载了15.6英寸高清中控显示屏，对比度高达1500:1，内置高通8155车机芯片，确保了智能操作系统的流畅运行。

极狐阿尔法S5还配备了一体式运动云绒座椅，严格按照人体工程学设计，采用高密度高弹性发泡材质，发泡层厚度达到61mm，可以提供卓越的乘坐舒适度和贴合度。车内细节处理也极为考究，例如与座椅配套的绿色安全带和绿色卡钳设计，既实用又彰显了品牌的独特审美。

动力系统上，650 ULTRA版车型搭载了双电机驱动系统，最大功率390千瓦，从静止加速至100公里/小时仅需3.7秒，尽显强劲动力性能；而708 MAX版车型则装备单电机，最大输出功率为200千瓦，侧重于实现更为经济高效的续航表现。