上一次马自达推出后驱车还是在上一次，也就是推出929的时候，那个时候的马自达还有一个大马力后轮驱动车的梦。后来929之后就再也没有了马自达后驱轿车这么个物种了。其实这件事儿跟福特之间关系不浅，马自达的招牌产品马自达6只能采用了非常家用车的结构，也就是前置前驱轿车。

最近马自达推出了基于深蓝SL03打造的马自达EZ-6轿车，根据深蓝SL03的动力布局，该车很有可能采用的是后置电机驱动，也就是说，马自达929曾经的后驱，在如今依靠着深蓝重新圆了梦。

看看这台车吧。马自达EZ-6轿车的白车身轮廓可以说和深蓝SL03没有任何区别，简直是一比一还原。采用深蓝的车身来给马自达6续命，可以说完全就是因为马自达后来的处境导致的。犹记得前两年，一汽轿车马自达发了一条非常感人肺腑的再见的视频，大致内容就是说天下没有不散的筵席，与君千日终须一别，一马从此江湖再见了。与此同时马自达6阿特兹的众多事项全方面移交给长安马自达。

这时候，长安发现，合资B级轿车只有一个长安福特蒙迪欧，这车已经是日薄西山，威风不再了，自己手里又有着深蓝这么一个现成的平台，那为什么不把马自达拉进来一起干一票大的，复活马自达6呢，于是就有了这么一款车。

马自达EZ-6目前看来将有可能搭载深蓝同款的电机电池和电控系统，这一点上从内饰就能看到一些端倪，可以说是几乎没怎么改。这样一台后驱马自达6你们有什么感想？欢迎评论区见。