纯电市场真不容易，远在欧美的汽车厂家已深感纯电动汽车需求疲软，甚至未来是否成为主流还不确定，起亚汽车已决定，在未来4年内增加混合动力车型的投放，以抵消纯电车型“卖不动”带来的影响。

2024年，起亚汽车表示将推出6款混动车型，但近日起亚汽车首席执行官Ho Sung Song表示，到2028年起亚汽车混动车型将增加到9款。之前，起亚汽车相当看好电动车市场，并表示2030年销售160万辆电动车的计划不变，但2023年市场的变化让起亚认识到，纯电动车的需求增长的速度可能会不稳定，短期内增加混合动力车型是更好的选择。

按最新的计划，起亚2026年将有8款混动车型，2029年将拥有9款混动车型。增加混动车型后，起亚预估到2030年将销售248万辆新能源车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等），难道起亚没有想到庞大的中国市场？如果把这些插混车型引入国内，再加上一个实在的售价，还是能分一杯羹的。

事实上，在北美市场起亚的混动车型阵容还是相当强大的，譬如Niro（极睿）、Sportage（狮跑）和Sorento（索兰托）等SUV均有混合动力版本，包括Sportage和Sorento还有插电式混合动力版本，只是这些车型都没有引入国内销售。

起亚强调，增加混动车型不会改变其对电动汽车的长期计划。起亚将在近期推出一系列纯电动车型，包括EV2、EV3、EV4，在2026年之前推出6款纯电动汽车。今年，起亚EV5已引入国内市场，但在国内轰轰烈烈的市场内卷下反响不大。

N点评：在认识到纯电市场的难点后，起亚反应还是很快的，立刻调整策略增推混动车型。不过说实话，这些都是海外市场的策略，具体到国内市场，起亚能否将这些混动车型引入并加大推广力度，也是影响其销量的重要一步。国内新能源市场正打得火热，起亚如果增推国产混动车型，你们会买吗？（图：网络/文：欧阳）