国内市场电动化已成为趋势，德国豪华品牌宝马为应对市场，在国内推出了众多“油改电”车型，包括i3、iX3等等，但从市场反馈来看消费者对这些缺少诚意的产品热度不高。

正因如此，当宝马发布全新X3（内部代号“G45”）的官方谍照时，国内粉丝都期待宝马一步到位，来一款纯电版车型，纯电SUV国内很吃香啊！但宝马还是让大家失望了。

全新X3依旧基于CLAR平台打造，除普通燃油版外，还将会提供插混版本与M版本，未来不排除国产后推纯电版的打算。据悉，新车预计在未来几周内在海外正式发布。

虽然平台没有变化，但从轮廓来看全新X3明显比现款车型大了一圈，经典的双肾格栅设计得以保留，单从伪装的车衣向下延伸看出，新车的格栅将会变得更长，至于造型大家能否接受，还是看无伪装的吧。

大灯设计则较为规整，狭长的矩形大灯看起来更智能化，内部LED光源呈现双L样式。由于是一款燃油平台产品，全新X3在设计时依然保留了前包围散热开口，两侧还配有通风开口和经典的圆形雾灯组，看起来还是比较运动的。

有意思的是，为了降低风阻同时保持实用性，全新X3采用了半隐藏式门把手的设计，官方宣称其整车风阻系数降低至了0.27。另外，新车先发布的是“标轴”车型，未来国产后轴距会进一步加长。

底盘部分，新车相比老款车型升级了全新的后防倾杆，还将提供自适应底盘系统，乘坐舒适性更佳。至于动力部分，新车将提供汽油、柴油、插混多种动力系统可选。

N点评：德系豪华品牌不约而同放慢了电动化转型的脚步，全新X3依然坚守“燃油”动力，表明了品牌对待新能源的态度。不过，这仅仅是海外宝马的态度，在国内市场，国产的宝马新能源车都是拼了命在打促销价格战，所以国产后的全新X3也很有可能推出纯电版车型，大家拭目以待吧。（图：网络/文：欧阳）