2024年4月11日，极狐汽车在北京举行了主题为“以人为本，追求极致，持续进化”的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会，达尔文2.0技术体系无疑为北汽极狐的技术革新与突破提供了坚实的支撑。此次发布会，北汽极狐全球首发了全新纯电动汽车平台——BE22。

作为北汽集团自主研发的杰出代表作，BE22平台融合了北京奔驰V212平台的豪华基因与达尔文2.0技术体系的创新框架，确立了其在高端旗舰市场的定位。未来，该平台将承担起C级及以上中高端产品开发的重大使命，推动北汽极狐在高端市场的深入布局。

BE22平台深度整合了达尔文2.0技术体系的核心创新成果，以高性能、高安全、高配置和高智能为基石，全面提升车辆的综合性能。在底盘、三电、安全、智能交互及智能驾驶、座舱设计等领域，BE22平台均展现出卓越的技术实力。

值得一提的是，BE22平台并非停留在概念层面，而是真正实现了技术落地。得益于达尔文2.0技术体系的强大支撑，BE22平台从研发到发布，始终贯彻着务实、高效的理念。基于此平台开发的首款车型——享界S9，也即将与广大消费者见面。

在性能领域，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能。

极光电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，极狐汽车可以胜任复杂的路况和环境。

极狐汽车的电池安全不止如此，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能。20道工序，6000多项控制点。近乎零缺陷电芯的品质控制，让驾驶极狐汽车格外安心。更有全生命周期验证体系和360全时管家，保障极狐汽车全时全域的耐用。

极狐汽车搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。

采用了全域测试场景和灵韵底盘，结合全时智能化技术，确保了驾驶的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。

在智能领域，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

在硬件配置上，极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。

不仅在智能座舱技术上取得突破，极狐汽车还在乘坐舒适度上进行了全面优化。与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的色彩设计，如“有机绿”和“薰衣草紫”内饰，以及配备7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统，为用户打造了极致的视听享受。

此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得了C-ICAP“5+星级”认证。极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作。

通过极盾安全，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

不仅如此，极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板，极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。

而通过极净健康，极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项技术，开创了车内健康3.0时代。

在此次发布会上，北汽集团还带来了额外的惊喜，达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。

作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架。“北极星”的名字，“北”代表了“北汽集团”，“极”是极狐品牌首先搭载使用，星为孵化极狐高端明星产品。未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。未来，极狐汽车也将在2.0时代的技术理念下，为用户提供更加美好的出行体验。