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汽车保养换油的革命势在必行(国六B导致的磨损增加)油价高涨

2024-04-12 浏览:175 评论:0


1886年,本茨制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并在同年1月29日申请了专利,这一天后来被定为汽车的诞生日。他的这辆车被称为“不需要马拉的车辆”,也就是后来的汽车,并因此获得了专利权。他的名字和汽车一同载入了史册。

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当时,汽车的主要动力源来自于单缸四冲程内燃机,可达到每小时16公里的时速。而与之匹配的润滑油,最初使用的是动物油,尤其是从鲸鱼身上提取的鲸鱼油。

这是人们普遍认为的第一种润滑,其实,润滑技术可以追溯到更早的中国。就像足球一样,现代足球发源于英国,而蹴鞠是足球的最早形态,是中国人发明的。润滑的发展史亦是如此,包括未来的润滑技术的迭代和中国一样息息相关。

在中国古代的文献中,曾经有关于在甘肃玉门地区发现用于润滑机械的石漆的记载。这石漆其实就是现在的石油,这说明在汽车发明之前,人们就已经发现并利用石油,很早以前中国就诞生了润滑油和润滑技术。

这辆汽车的问世,开启了车用润滑油的新时代。汽车发展至今,经历了多个阶段,从最初的用动物油润滑到今天的合成技术,润滑油的发展也在不断进步。随着环保法规的日益严格,对汽车排放的要求也越来越高,这也对润滑油提出了更高的要求。第一代技术是动物脂肪,第二代润滑技术是矿物油,第三代润滑技术是合成技术,前三代特点是油膜润滑,属于被动润滑技术,第四代润滑技术是中国推动是一种主动润滑技术,改善金属表面光洁度,大幅降低摩擦力,突破了传统三代润滑油膜润滑的瓶颈。

在中国,汽车排放标准已经达到了全球最严格的水平,国6b排放标准对于润滑油和设备润滑都提出了更高的要求。润滑油的技术发展,也经历了从最早的动物和植物提取油,到石油的直接提取,再到合成技术的发展,最后发展到了第四代,也就是主动润滑技术。

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第四代润滑技术,是主动润滑技术,是油膜润滑+改善摩擦表面光洁度的叠加=超光滑技术,属于主动润滑技术,可以通过改善金属表面的光洁度,来实现降低摩擦的效果。清华大学和燕山大学的团队开发的益飞特超光滑技术和益飞特引擎保护剂,就是这一技术的代表。它们在摩擦学实验室的测试中,摩擦系数降低了82.35%,

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达到了前所未有的效果。这标志着润滑技术的一次革命。

这项技术已经在一些车主中得到了应用,反馈效果良好。它不仅可以提升燃油经济性,减少发动机的磨损,还可以延长发动机的使用寿命。这项技术的发展,可能会使中国的车主最先受益,未来也有可能推广到全球。

通过10年的研发,铸就了#益飞特超滑油##益飞特超光滑技术#。

在车主的实际应用过程中有良好的反馈,明显的有节油效果改善,

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动力提升以及尾气改善,大幅降低了用车成本在一个油价高涨的时代,让每个车平均的节油率达到8%~33%,而且能够降低磨损,延缓发动机的衰老,所以提出了零磨损用超滑的 Slogan。

这场革命先让中国的车主呢有权响应,未来呢,也会把这项技术有可能会输送到全球各个国家。让更多的汽车内燃机在消耗燃油的过程中,有更低的成本和更好的使用体验。

润滑油的发展,和足球的发展有很多相似之处。足球最早也是起源于中国,在中国有着悠久的历史,而润滑油和足球一样,也在科技创新中发挥着重要作用。通过不断的科技创新,润滑油技术不断进步,为人类的科技进步和生活便利做出了巨大的贡献。

如今,润滑油技术仍在不断发展,相信未来会有更多的新技术出现,为汽车工业的发展提供更加强大的动力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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