不知道大家最近有没有刷到过这样一条视频，一辆东风奕派eπ007发起了车圈首个飞跃海平面的极限挑战，最终落地后除前杠底部有小破损外全车毫发无损，新车的电池、车身安全技术，引发了大家的广泛讨论。要知道，这条预热视频，是出现在东风奕派eπ007的上市现场，也证明了厂家对于自身技术和车辆的信心。

东风奕派eπ007的优势有哪些？

咱们先来简单介绍一下东风奕派eπ007，eπ是东风汽车旗下专业的新能源品牌，拥有栈自研的东风量子架构、行业领先的马赫E动力等核心技术，并将针对纯电和混动两个动力赛道同时发力，布局15-25万元的主流市场，该车全系售价15.96万元起。另外，现在购车还可享纯电版限时优惠30000元等多项好礼。这样计算下来购买纯电版仅需13.66万元起。

特点也比较清晰，就是整合了传统车企与新势力的各自优势，即雄厚的资金实力、技术储备和品牌、智能化等层面的全新体验等。

而首款东风奕派eπ007直接定位于新能源中大型轿车，进入到了竞争最激烈的细分市场。而且从设计、智能座舱、智能辅助等层面，新车均具备比较亮眼的表现。当然，在这些领域，主流车型的表现都不错，作为后来者，东风奕派eπ007显然需要更多的价值破圈。

通过飞跃海平面的极限挑战，来直接证明整车与电池安全，其实是一个很好的切入点。毕竟相比操控、动力、续航等其他性能，出色的安全性对于用户来说，也是最高级、最豪华的使用价值。

安全技术远高于行业标准？

我们首先看看海平面挑战的实际数据，车辆以时速100km/h飞行了31.78m的距离，需要在码头末端3.9秒内，加速登上1.6m的飞坡台，并飞跃了2.19m的高度落差，最后的结果仅仅是前保险杠轻微受损，底盘、电池包及车身结构完好。

说明了几个问题，先是东风奕派eπ007的加速能力，此次挑战用车为四驱版顶配车型，百公里加速时间仅需3.9s，性能表现堪比百万级的性能车。

同时，众所周知，挤压震动对于电池安全的影响非常大，东风奕派eπ007飞跃落地的冲击力高达52万牛，能扛得住，主要优势集中在笼式超高强度结构车身和“军车装甲级”电池防护结构上。前者的超高强钢比例高达71.5%，热成型钢占比20.3%，关键成员舱区域，采用1500MPa超高强度钢板，以最新版五星安全标准设计，荣获“2023中国十佳车身”认证。

而且电池采用了L300标准化硬壳电芯设计，通过行业最严苛的10mm深度针刺试验。以电池包双重密封设计，成功挑战高于行业的IPX8+X9标准，不惧涉水场景使用；采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁，实现“军车装甲级”结构防护。

具备不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震等特点，甚至在整车火烧的情况下，电池组依然不起火、不爆炸。更加夸张的是经过官方实验，就算拿大口径步枪向电池射击9次，依然可做到电池不起火、不爆炸！单车里程超10万公里地区适应性耐久试验，累计耐久试验车辆超过60台，各项试验实际里程总和超两百万公里，军工品质确保10年30万公里以上的长久使用。

除了电池和整车安全，东风奕派eπ007的硬件实力，同样值得关注。在车辆落地的一瞬间，底盘悬架也会承受比较大的压力，能够做到不变形、毫发无损，真的是可以证明车辆内部用料的扎实程度。

小结：飞车跃海平面的炫酷特技，往往出现在电影画面中，梦想照亮现实，此次，东风奕派eπ007也完成了流量与军工品质展示的双赢，在动力、操控、配置和智能“样样都有”，且“样样都好的实力基础上，证明了它超强的技术与安全实力，最终成功破圈。