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深蓝S7 vs 零跑C11,谁是消费者心中纯电驱动首选?

2024-03-27 浏览:136 评论:0

外观与内饰,作为消费者选择心仪车型的关键要素,一直以来都备受关注。尤其在新能源汽车时代,颜值、电池与智驾成了选择纯电驱动车型的“三要素”,颜值成为了车友们最为看重的标准之一。

在中型SUV市场中,深蓝S7与零跑C11是有力竞争者。它们有各自独特的外观设计,那么,究竟谁能成为车友们心中的最佳选择呢?接下来,就将对比深蓝S7 200MAX增程版和零跑C11增程 300尊享版。

深蓝S7 vs 零跑C11,谁是消费者心中纯电驱动首选?

首先来看外观颜值,深蓝S7 200MAX增程版偏科技时尚,豪华游艇环抱设计,车头部分设计简洁,三角状的灯组棱角感适度,LED大灯对称布局,还增加了可编程智能交互灯。侧面饱满而动感,镶嵌装饰条和拱形折痕使得车身更具层次感。车顶采用下滑设计,一体式扰流设计增加动感。无边框车门和隐藏式门把手提升了整体光滑感。零跑C11增程 300尊享版车头圆润,整体看上去端庄。尾部方面,尾灯显得十分深沉雅致,总体来看还是算比较朴素的。

深蓝S7 vs 零跑C11,谁是消费者心中纯电驱动首选?

内饰空间上,深蓝S7 200MAX增程版轴距达到了2900mm,而零跑C11增程 300尊享版为2765mm,相比之下,深蓝的空间更大,能满足全家人出行需求。

深蓝S7 vs 零跑C11,谁是消费者心中纯电驱动首选?

动力方面,深蓝S7 200MAX增程版采用的纯电平台,马力达到333,百公里加速7.7秒,采用后轮驱动,而零跑C11增程 300尊享版采用的是油改电平台,马力为307,百公里加速8.3秒,采用前轮驱动。能耗方面,深蓝S7 200MAX增程版馈电油耗最低可达4.95L/100km,零跑C11增程 300尊享版的馈电油耗为5.3L/100km,相比之下,深蓝S7 200MAX增程版使用更省钱、更可靠,更放心。

从另一个角度来看,深蓝S7凭借外观、内饰、动力等多方面的综合表现,在竞争激烈的市场环境中,展现了出色的稳定性和可靠性,赢得了消费者的信任,成为出行的首选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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