新春假期刚过，汽车行业的新一轮价格战就已全面打响。别克、上汽通用五菱、比亚迪等多家车企官宣开卷，其中，头部大厂#别克把中大型纯电SUV卷到15万#，品牌旗下纯电轿跑SUV#别克把中大型纯电SUV卷到15万#，在同级市场引发了不小的震荡。

这还不算完，别克旗下另一款舒享大五座智电SUV别克E5也于近日焕新上市，#15.99万元起 别克E4增值款上市#两款新车型，售价分别为16.99万和18.89万。更值得一提的是，别克E5现有车型也同步焕新，其中，艾维亚四驱版 24.99万、臻享长续航版 21.39万、臻享标准续航版 20.39万、智享标准续航版 18.89万、先锋版 16.99万。以诚意十足的定价和越级的产品实力，打开纯电车型价格内卷、价值内卷的新局面。

别克E5此次新增两款电池容量为65kWh、CLTC综合工况续航里程达515km的车型，进一步完善了车型谱系，配备了前排座椅电动调节&加热和方向盘加热，让舒适性更进一步。

新车型以丰富的配置，更高的品价比，全面满足消费者的购车需求。具体来看，为满足新时代用户对智能互联、车机娱乐及实用性的要求，别克E5搭载了全新的eConnect智联系统，可提供咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐等多款热门应用，还新增多款语音发音人选择，进一步提升了智能语音的趣味性和便利性。

与此同时，别克E5还拥有同级最长的2954mm轴距，前排座椅宽520mm，二排腿部空间达1030mm，相比同级车型，比如蔚来ES6（轴距2915mm）、小鹏G6（轴距2890mm）等，都更优秀，为车舱内打造出了宽阔的乘坐空间。

当然，奥特能平台带来的三电可靠性、智能领先性，也在别克E5上体现得淋漓尽致。别克E5的奥特能电池包采用七重防护电池安全结构，采用了专属的奥特能电芯，并拥有“车-云”相结合的7x24小时电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术，可以时刻为电池提供周到保护，最大程度杜绝电池冒烟、起火的风险，以远超国标的安全和开发试验标准，为出行带来更多安全感。

在大热的智能驾驶方面，别克E5全系配备了HOLCA智能车道居中辅助和FSRACC全速域自适应巡航等多项领先科技，可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶。智享Pro版还额外提供360°高清全景影像和APA自动泊车辅助系统等功能，让日常驾驶变得更轻松。无论是从舒适性、安全性，还是智能化体验来说，别克E5都是#20万级最高品价比纯电SUV#

值得一提的是，别克E5全系车型均支持终身质保，可以大幅降低用户后期用车的维修、养护成本。从这个细节也可以看出，别克作为一家大厂，贴心、周到的服务绝不会在售车后就戛然而止，而是贯穿用车的全生命周期，为用户提供更多便利。

作为别克品牌的另一款主力车型，别克E4此次也是带着诚意而来。车辆同样搭载了最新的eConnect智联系统，支持多款热门应用，并对智能语音系统进行了全面升级，唤醒时间仅需0.3秒，最快可在25秒内完成10条语音指令。车舱内30吋的弧面6K屏把科技感拉满，相比还在使用传统15.6英寸屏幕的宋L来说，确实有更好的视觉效果。其百公里加速仅需6.2秒，CLTC工况下的最大纯电续航可达620km续航也足够覆盖城市通勤、城际出行等大部分用车需求，要知道，同级售价接近25万元的宋L，纯电续航也只能到602KM，可见别克E4的优势。

写在最后

如今，随着新能源渗透率进一步提升，汽车市场的价格战势必会更加激烈，对所有车企来说，都是一场不小的考验，这背后竞争的本质，其实就是体系能力、产业链优势、技术实力的比拼。别克品牌在中国市场深耕多年，又背靠通用和上汽大厂，无论是技术积累，还是体系能力都有保障，加之庞大的市场基本盘，更能发挥规模化效应，以此来实现降本增效，让利消费者。随着别克E5、别克E4两款主力车型焕新上市，相信别克品牌的销量也能迎来新的突破。#别克把中大型纯电SUV卷到15万##15.99万元起 别克E4增值款上市# #别克E5新增先锋Pro版与智享Pro版##20万级最高品价比纯电SUV#