1月4日，2024款斯柯达明锐PRO正式上市。新车共推出了TSI280尊享版和TSI280尊奢版两款车型，售价区间分别为14.39万和15.49万元。

另外，斯柯达还为在1月31日前购车的消费者准备了置换保值服务礼、轻松购车礼以及用车无忧礼在内的三重好礼，涵盖了3年8折保值回购、0首付/0利率/0月供三选一，以及事故车维修补贴500-2000元等多重政策。

明锐PRO的整体造型与2023款车型基本保持一致，它依然采用了斯柯达轿车标志性的溜背式车顶以及掀背式尾门。严格来说，新旧款车型唯一的区别就是新款取消了粒子金车漆，保留了光子白、量子灰星云蓝三种外观配色，以及黑色的内饰配色。

明锐PRO的车身长宽高分别为4753mm、1832mm、1469mm，轴距为2730mm。新车的车身规格与在大众家族中的速腾大致相当，但是前者顶配车型的指导价也与速腾完全一致。因此，我们常说斯柯达是比大众更加亲民的大众也是有一定道理的。

内饰部分，明锐PRO的仪表台上搭载了10.3英寸的全液晶仪表盘，以及12.1英寸的中控屏，并且中控屏下方还保留了一部分实体物理按键，动力模式、安全警示灯、中控锁、空调系统等功能都可以直接通过物理按键进行操作。

另外，明锐PRO即便是已经到了2024款，它的整体内饰设计还是比较传统的。不过和传统的内饰设计比起来，它的车机系统和中国品牌车型相比同样也谈不上先进。新车虽然搭载了两块大屏，但它的仪表盘、中控屏UI界面、操作逻辑依然是典型的传统设计思维。

在我们汽车媒体人以及年轻一代汽车消费者看来，明锐PRO无论是内饰设计、还是车机系统都稍显过时，但我们同样也不可否认，这样传统的设计更加符合斯柯达目标用户的用车习惯，能够大幅降低他们在用车过程中的学习成本。

配置方面，明锐PRO的高配车型虽然比低配车型价格贵了1万元，但配置同样也高了不少，因此教授更加推荐预算充足的消费者购买高配车型。它的高配车型升级了L2级驾驶辅助系统、支持座椅加热、通风功能的主副驾10向可调电动座椅、双温区空调，并且10.3英寸全液晶仪表盘也是高配车型专属配置。

动力性能方面，明锐PRO全系标配了1.4T涡轮增压发动机，并且匹配了7挡干式双离合变速箱。其中，1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。单纯就发动机性能而言，明锐PRO所搭载的这台EA211发动机纸面参数也就是个中规中矩的水平。

严格来说，斯柯达在中国市场一直以来都不是一个声量大的汽车品牌，但他此前一直都是大众集团旗下敢于尝鲜新技术的“急先锋”，同时它又有着比南北大众更加亲民的价格体系。因此，以往教授也将斯柯达推荐给注重性价比的大众粉丝们。

然而，虽然2024款明锐PRO只是年度改款，但教授也依然能够在它的身上感受到斯柯达在中国市场的暮气。如果你想要购买这款车型，那么教授的建议就是蹲一波终端优惠再说吧，毕竟它的兄弟车型速腾如今就有着不小的终端优惠。