排放政策的日益严苛以及新能源政策的迅速推进使得各家车企都在加码新能源车型，其中插电混动车型无疑是当下汽车市场的香饽饽。江淮QX PHEV和比亚迪宋Pro都是这一领域的先锋，哪款才是国内插混SUV的“王者”呢？

在产品设计方面，比亚迪宋Pro前脸采用了最新的Dragon Face 2.0设计语言，大尺寸的前进气格栅，内部以横条镀铬饰条进行装饰，三种动力车型，分别采用了不同的装饰条样式，以此来作为区分。相比比亚迪宋Pro，江淮QX PHEV在细节上做了很多提升，使得整车颜值再上新台阶。江淮QX PHEV大尺寸中网+贯穿式灯带均采用了熏黑处理，在浅色系车型上面能够与车身色彩形成对撞，江淮QX PHEV采用了硬朗的腰线设计，营造出了更为动感的侧面造型。

比亚迪宋Pro新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能，易辨识，更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙，增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火，贴心便捷。而江淮QX PHEV不但采用了科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎，语音反馈接近真人沟通体验，通过融合华为Hicar，江淮QX PHEV的车机还可与手机高效互通，让座舱娱乐更精彩。

动力方面，比亚迪宋Pro搭载一台1.5L混动专用发动机+驱动电机组成的混动系统，驱动电机最大功率则分132千瓦和145千瓦两种版本，零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。而江淮QX PHEV则是搭载了150kw的高功率电机以及领先同级的21.68度的高容量电池，不但可以以高出同级5到25kw的大功率覆盖更广的速度区段，百公里综合油耗低至1.33L，馈电油耗低至5.37L，在广大车主普遍关注的续航方面，纯电续航可达120公里，最大综合续航可达1300公里。

江淮QX PHEV以更强的性能、更低的油耗、更高的配置以及更好的驾乘体验引领“中国制造”向“中国创造”转型，让原本追求盲目买“占号神器”的消费者获得真正的“新能源家用车”好产品。