回顾2022年，汽车行业经历了许多波折和起伏。4月比亚迪官宣将停止燃油车生产，10月合资企业广汽菲克申请破产，年底新能源汽车国补政策取消，新能源车型迎来一波涨价潮......可以看出，车企们面临着疫情冲击、芯片短缺、政策变化引起的生产、销售、经营方面的问题。但值得一提的是，在2023年伊始，汽车行业就传来一个振奋人心的好消息。上汽大众迎来第2600万辆汽车下线，这也是国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。

据小编了解，此次下线的第2600万辆汽车是ID.3， ID.3的外观设计主打时尚新潮的风格，前脸造型没有太多棱角，圆乎乎的“脑袋”和贯穿式灯带的设计看起来像一张萌趣十足的笑脸。另外，紧凑型的定位也让ID.3的车身偏向小巧灵活。整体来说，ID.3少了点大众车以往沉稳、商务的气质，多了点新潮、时尚的味道。

ID.3的转变让小编看到了上汽大众不断转型的影子，切入年轻化赛道，上汽大众以新面貌告诉用户它正在蜕变。不止ID.3这款车型，回望刚刚过去的2022年，上汽大众集中投放了新威然、凌渡L、新朗逸、全新途昂X等8款全新车型，更强的设计感，更好的智能化体验，充斥着年轻人喜爱的元素。再加上2021年焕新的帕萨特、途观、途昂等18款车型，焕新的节奏既快又稳。短短两年时间里，上汽大众实现了从燃油车到电动车、从轿车到SUV，全产品线的全面焕新，这在国内汽车市场也实属罕见。

从另一个角度看上汽大众，也在谋求转变，上汽大众在营销方式上秉持“用户思维”，渴望走进消费者，并与消费者玩在一起。就拿年轻人离不开的社交媒体来举例，上汽大众就在上面开辟了新阵地。在抖音、B站、知乎、微博等平台上，不同平台因地制宜地发布图文或者视频，把上汽大众的品牌故事生动有趣地讲述给用户听。

刚刚过去的兔年春节里，上汽大众便联手“疯狂兔子”这一年轻人的童年回忆热门IP，在抖音、B站等平台上发布多个欢乐搞笑的推广短片。以“一起兔个好彩头”为话题，利用买车就要给家人朋友发红包，兔个好彩头的桥段，向用户传递了上汽大众春节购车的优惠福利。

短片里，新帕萨特星空版点阵式的前脸设计一出场便吸引住眼球，疯狂兔子钻进新车疯狂地向外洒出红包，隐喻上汽大众新春也要给消费者发“红包”。有创意的剧情和靓丽的新车让许多用户纷纷在留言区表示，“疯狂兔子勾起童年的回忆”，“好车，好看，有创意”，官方回复粉丝的方式也十分有梗。

通过这种打造官方社交媒体新阵地的方式，让用户和上汽大众沟通更加无障碍，用户与品牌的关系也更加亲密。上汽大众把社交媒体平台不止当作是宣传的窗口，也是用户来认识、认可品牌的一扇大门。

另外，小编发现上汽大众的新玩法还包括打造改装车文化，就以这次第2600万辆下线的ID.3举例。在2022年成都车展上，上汽大众便带来多款改装车型，其中ID.3作为电车进行改装吸引了不少人的目光。改装后的ID.3主打橙蓝配色，前脸的橙色线条和标志性的数字3结合，透露出一丝赛车的味道，侧身半封闭式的轮毂和尾部的GT式大尾翼，满满的运动感让ID.3转身变成一辆独特个性的“小钢炮”。此外，上汽大众还提出了多款车型的改装方案，充分满足用户对个性化的追求。

这些追赶当下热门潮流的营销方式，让上汽大众这个老牌车企更接地气，吸引一批年轻的用户。加之年轻化的产品不断投放向市场，上汽大众现阶段的转型成果有目共睹。数据显示，上汽大众 90 后用户占比 32%，领先于27%的行业平均占比。

现在看上汽大众取得今日的成果并非偶然。作为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业，上汽大众一路走来不断顺应市场变化，和消费者共同成长。小编期待未来上汽大众带来更多新产品、新玩法，而2600万只是一个新起点，未来上汽大众的征途将是星辰大海。