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同级别最差车型?来看看你的爱车中枪了没!

2017-03-29 浏览:2466 评论:0

同级别最差?都有谁中枪?

美国媒体《消费者报告》近日公布了一项调研结果:综合在北美销售的各级别代表车型的道路测试结果、预期可靠性、车主满意度和安全性等方面,最终各级别分别有1款车型入围“同级别最差车型”。部分车型在中国地区也有销售,各位消费者请擦亮眼睛哟。


最差微型轿车

三菱Mirage

可靠性:一般

燃油经济性:6.4L/100km

北美售价:$12,995-$16,995

国内售价:国内无售

三菱Mirage的优势在于其燃油效率,百公里综合油耗为6.4L,省油价廉的Mirage看上去非常划算,但其缺点也十分明显:振动剧烈的三缸发动机导致加速非常缓慢,操控性也大大降低。尽管该车内饰空间相对宽敞,但整体感觉非常单调,廉价感十足。

估计三菱自己都不好意思把这款车引入国产,免得破坏EVO在中国车主心目中的美好形象。


最差紧凑型新能源汽车

三菱i-MiEV

可靠性:一般

燃油经济性:纯电动

北美售价:$22,995

国内售价:国内无售

i-MiEV目前是北美市场上价格最便宜的纯电动车型,但其驾驶速度,操作性能等都有待提高,内饰方面也平平无奇。i-MiEV在240V电压下需要花费6-7个小时的时间充电,而在110V的电压之下则需要21个小时的充电时间,花这么多时间充电,续驶里程是多少?——100公里!还有比这款更坑的电动车吗?


最差紧凑型轿车

菲亚特500L

可靠性:极差

燃油经济性:8.7L/100km

北美售价:$19,495-$24,795

国内售价:国内无售

菲亚特500L虽然在动力响应、极限操控安全、空间等方面感觉尚可,但因僵硬的驾驶感和过平的座椅、不同于平常的驾驶位置等得到了较低的路测评分。根据《消费者报告》展开的车主满意度调查结果显示,相当部分的车主都后悔购买这辆掀背车。

国内并无500L售卖,但有500——分为2011款和2012Gucci款共4种车型(价格区间16.98-26.88万)。当然,销量和北美差不多,都可以忽略不计。


最差中级轿车

克莱斯勒200

可靠性:极差

燃油经济性:7.8-9.4L/100km

北美售价:$21,995-$31,785

国内售价:国内无售

参与这一级别竞争的车型较多,但克莱斯勒200驾驶起来颇具年代感,且其操控性能也略显呆板,四缸发动机也未能达到理想效果。变速器也不协调,因此导致可靠性评分大大降低。后排座椅稍显紧凑,内部空间也显得也较狭窄。


最差紧凑型皮卡

丰田Tacoma

可靠性:极差

燃油经济性:12.4L/100km

北美售价: $24,825-$37,820

国内售价:36万

Tacoma是一款野性的车,但无可厚非的是其同时也是一款“原始”级别的卡车。尽管经过重新设计,但驾驶感依旧坚硬,操控性能显得也比较呆板,车厢内部回声较大,驾驶位置依旧令人尴尬。全新Tacoma也搭载了现代气息浓重的智能网联系统,而在安全性能方面,其也装配了盲点检测,车身后部交差车流警示系统,但这些新增的电子特点依旧无法抵挡其致命缺点。

国内在售的塔科马为进口2015款,完全的美规,依旧是农用车哦亲,不准进城哦亲~


最差中型suv

道奇Journey(酷威)

可靠性:较差

燃油经济性:14.7L/100km

北美售价:$20,995-$33,695

国内售价:20.49-30.29万

这款中型SUV看起来非常引人注目,但测试显示,Journey的内饰非常局限,同时也缺少活性,其搭载的V6发动机所达到的燃油经济性也差强人意。在IIHS进行的前端碰撞测试和可靠性评分均处于较低水平。尽管驾驶感觉良好,内饰较为宽敞,三排座椅也迎合了家庭消费者的喜爱,但价格波动较大使其综合评分大打折扣。

其实道奇酷威在国内市场成绩尚可,也许是美国人对肌肉车已经审美疲劳了,不过在中国,美系肌肉车还是相当有市场的。


最差入门级豪华轿车

奔驰GLA

可靠性:较差

燃油经济性:8.4L/100km

北美售价:$31,500-$48,500

国内售价:21.80-32.70万

奔驰GLA一定程度上证明了具有豪华车血统并不代表就是一辆好车。首先,其发动机反应较为迟缓,但动力会突发爆发。尽管车身灵巧,但驾驶起来稍显死板,且车内回声也较大,进入车内也较为困难,车内空间也稍显局促,性价比也相对较低。

GLA在国内卖得风生水起,其实并不是说明GLA有多么好,而是用20-30万就能买大奔,这是一种bigger!油耗大算什么?空间小算什么?操控差算什么?我开的是大奔你懂嘛?大奔啊!


最差豪华中型轿车

玛莎拉蒂Ghibli

可靠性:一般

燃油经济性:12.4L/100km

北美售价:$70,600-$78,550

国内售价:78.1-116.8万

Ghibli的设计较为引入注明,且颇具驾驶乐趣,操控性也较为灵敏,刹车性能也较好,发动机声浪也令人满意。但其采用的法拉利V6涡轮增压发动机所产生的燃油经济性却差强人意,驾驶起来易使人造成疲惫感,后排座椅也较为局促,进出车内更是一项挑战。

国内目前在售3款玛莎拉蒂Ghibli,分别为2款2014 3.0T和2017 3.0T,刚经历了座椅起火隐患召回的玛莎拉蒂Ghibli,确实要多注意细节。


最差豪华型紧凑SUV

路虎发现神行

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