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最强小钢炮来袭:奥迪RS3改装小记

2018-12-05 浏览:3.02万 评论:0

摄影/后期/车主

大怪鸟

先来看看几张图吧…

其实我的第一台车是下面这辆。

这台红色的13款 1.4T 奥迪A3,风里雨里陪了我很久很久。很幸运它成为了我人生的第一辆车,我比较喜欢紧凑车型的驾驶感,马路上可以窜得很爽很快,那时候也是刚开始接触改装领域…

但总要消费升级嘛,后来就想着再收一台更好玩的性能车过来。当时纠结于二手宝马M2、M4、保时捷718这几款车子,没有想过要收一台奥迪RS3,期间也找了不少车,但都不怎么满意。

偶然的机会,得知朋友有这么一辆近满配的准新车,很是有点兴奋。车子在嘉兴,我人在杭州,当晚就联系车主去看车。9点出发11点到达,车子有5000公里的里程,整体挺新。

一个晚上的挣扎,买!

回来之后第一件事,就是想着怎么改。想着赶快开始着手改装计划,透明膜必须第一个上,然后是底盘,其实原厂底盘的行驶质感就很好了但是总想折腾一下嘛,于是就定了super pro的下摆臂、034的元宝梁垫片、hr的防倾杆、前后防倾杆吊臂…

因为原厂是电磁不想浪费,所以选择了上短簧,这里有个小插曲super pro的下摆臂因为主销后倾角的原因所以显得整体轮毂会往前倾。

所以又换了TTRS的原厂铝下摆臂,底盘弄完跑了下山,感觉很舒适。(估计心里感觉哈哈)

再然后是动力,之前的老A3选择了revo的程序,二阶开了2年没什么问题,直接上了1+ (说到这个我到现在都没测过01...)

WT的中冷、替换防撞梁的大家伙、Artek的直通头段(配合原厂中尾声浪炸裂,不过真的很臭)

说到排气一开始定了IPE的中尾,结果货到店之后我再三考虑还是退掉了,因为RS3 ECU很变态,发动机只要有故障码就不会全功率输出。IPE原厂的排气电磁阀会有闭合不完全导致跳故障码的症状,故此抛弃……

聊聊外观吧,可能这套刀锋轮毂是识别RS3的标志,所以我一直纠结要不要换掉,样式很好看但..实在太重,光轮毂12kg。

纠结半天,也看了很多其他轮毂,中意RID,可惜有点贵。后来又在论坛上一阵搜罗,直到BBS FS进入眼帘……问了改装店,哑光黑色红章一套,走起……整个改装大致就是这样,具体的大家看图吧哈哈。

改装清单

-轮毂BBS fs

-进气gm进气套件

-火花塞ngk7437-9

-刹车ENDLESS mx72

-defiA1 +控制器+真空底座

-cusco 后部加强加后侧加强

-TTRS铝前摆臂加球头

-revo 1+98程序

-034元宝梁垫片

-艾巴赫短簧

-HR防倾杆

-artek直通头段

-whiteline前狗骨后狗骨

-圣科全车透明膜

-wt中冷

-alcantara 9002 仪表台,四门板,b柱包裹

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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